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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 178
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引用:
是薪資問題嗎 ?? 是交通問題吧 台北盆地內 尤其板橋 新莊 中永和 整片的超擁擠的超大社區 而道路又小 比鼓山還嚴重太多 在市區 連機車都不容易找到停車位 捷運 對台北是迫切需要 這不是遠見 而是切身之痛 捷運未蓋前 太多人每天被阻在市區道路上 班班擠得像沙丁魚 喊了多年 也訐了多年 那些座辦公室 有配車的官員 才終於看到民眾的呼喊 民眾比辦公室那些官員有遠見多了 對現在的高雄 則沒那麼重度需求 公車都坐不滿了 要蓋之前 看看公車 以及人口增長率 大概就會知道需不需要蓋 基本上 高雄捷運是 台北有 所以高雄也要有的心態下產生的 |
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2008-10-07, 04:50 PM
#31
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Advance Member
  
加入日期: Apr 2002
文章: 323
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說失業率高太嚴重
從多早以前不就說了嗎 只要你能抱著累死也甘願 不用怕找不到工作 
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 簽名檔的意義是方便找到自己的文章 |
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2008-10-07, 04:51 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 178
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引用:
喔拜託 做二休二還會爆肝喔 那還是不要請這種只能躺在病房的的工人好了 一個月作 120 小時的 還要要求比一個月做 3XX 個小時的薪資高....那還是請他回家吃自己好了 |
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2008-10-07, 04:57 PM
#33
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 10
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鳳山到高雄市,楠梓到高雄市區上下班時間也是狂塞,
高捷也不是因為台北有所以高雄就要有才要建的, 要看它的效益也不是才通車幾個月就可以看出來的, 等到人口和住宅往捷運車站集中後就可以知道有沒有效益, 另外高雄的腹地比較大,捷運的效運不可能像台北馬上就出現... |
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2008-10-07, 05:06 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 112
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那些好幾科相加總分兩位數的人,只比智障好一些些吧? (題目越出越簡單, 分數卻越考越低?!) 憑甚麼叫老闆掏錢出來請個腦殘白癡? 這跟向資方搶劫有何不同? 教改改出一堆廢物, 年輕人失業率飆高是正常. 我知道很殘忍,但這些人本來就沒競爭力. 年輕人整天只會檢討別人? 等著看吧! 這社會將會越來越M !!  |
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2008-10-07, 05:12 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 0
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引用:
台北交通真的很好，尤其是後幾條公車專用道 |
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2008-10-07, 05:23 PM
#36
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Regular Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 95
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這也沒辦法
引用:
長久以來教育的體制就是這樣 放棄3/4的人,培育1/4的人 因為適任會教的教師 也常常只有1/4 教育資源就是這樣 其它請去放牛班 所以台灣只有頂尖 沒有中堅 所以失業就是這麼高 |
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2008-10-07, 05:29 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 112
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引用:
會這樣講的只有自暴自棄的那一群. 相信版上有不少放牛班後段班的, 但現在年薪百萬以上! 競爭力並不是唸放牛班就一定沒有, 重點是你有沒有心! 腦子不靈光就算了, 若還不堪操也不努力(身體有問題的除外), 那才會真的沒救. 此文章於 2008-10-07 05:49 PM 被 IceBar 編輯. |
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2008-10-07, 05:42 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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放牛班(默默舉手)
或許很多人不清楚. 放牛班不是只收成績差. 也收問題兒童. 而問題不一定都是腦袋~ 所以.. 即使放牛班是一個代名詞. 但別真把人看笨了. |
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2008-10-07, 06:14 PM
#39
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Major Member
 加入日期: Jan 2007
文章: 248
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引用:
我是不知道你在哪個廠 但是就我所知 本勞是做2休2,外勞是做3休1 薪水部分,本勞起薪18k~19k 外勞10K多,但是實際到手上的只有6成吧 大夜班錢多一點,但是很累 大多是本勞要求從大夜轉正常班 大夜的缺額就讓外勞去填補 福利上,本勞遠比外勞好很多 不知道你們的廠試設在火星還是木星 這樣的廠還請的作業員就有鬼了 |
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2008-10-07, 06:29 PM
#40
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