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Golden Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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就新聞的內容來看，應該是可直接轉掛民用牌，要不然立委就不會嗆"十萬元...乾脆每個委員買一台 再轉賣算了"
不過，各位也別高興，65台一次招標出清，沒個五百萬、一千萬元的現金要怎麼投標? 雖然立委說中古車市價還有3、40萬元，但很顯然是高估了  因為這一型的新車價在70-80萬之間(依配備不同而異)，就算憲兵是買配備最好的，車古車價也不可能這麼好，請注意這台是Yamaha製造的，可不是哈雷...多少還能有保值效果 其實，早在重車開放之前，警用哈雷 就招標過，只不過知道要標的人不多(都嘛刊登在特定報紙的小角落，最後都是特定人士標走) |
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2007-10-23, 08:54 AM
#31
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Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 106
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軍車購入時是完全免稅的，進口稅、貨物稅、營業稅全免（沒記錯的話當時是35%、50%、5%），加上投標競價所以新品購入價只有市價的一半不到。
投標都是代理商去投的，重機的廠家本來就不多，又扣掉BMW（因為引擎排列方式無法低速穩定龍頭）所以當然都是特定人士標走，這方面倒是還沒發生弊案。 我相信10年淘汰年限才是汰換主因，軍方不能這樣說所以才說低速運轉引擎不好。 以公家與軍方的採購制度，編列的新預算沒有執行主官與承辦人員就會有壞考績的。 沒有淘汰要怎麼招標採購呢！ 正常的10年重車還是很好跑的，軍油雜質才是這批引擎的隱憂，但是這對會處理引擎的人麻煩不大。 只要是能繳的起牌照稅的人，都應該有機會去買才對。 |
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2007-10-23, 09:45 AM
#32
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Major Member
加入日期: Nov 2006
文章: 150
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引用:
軍油也是中油煉的，會品質太差都是因為油桶或油槽沒洗沉澱太多雜質，當年的變通方式是加油時抽油管出口套個濾材(棉手套)，車上濾油心盡量依規定換(不夠的錢再由行政費榨出來) |
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2007-10-24, 09:51 AM
#33
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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
沒錯，政府用車和軍用車進口所有稅全免! 所以其實這些車的成本跟外面的根本不能相比 如果，這些車中古價還能賣到30~40萬 那國防部可以考慮直接進口新車再轉民用來賺錢好了!  |
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2007-10-24, 10:34 AM
#34
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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只要繳的起牌照稅的人 是有機會買，但可能得等 第二手，再過手一次 這一翻 價格就不會太漂亮了
原因前面已提過 "整批招標"，會真的去標的，都是相關行業的業者，得標之後 整理再出售的價格就不會那麼友善了 |
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2007-10-28, 03:56 AM
#35
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