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Junior Member
  
加入日期: Dec 2006
文章: 830
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引用:
這篇的目的只是想表達AMD是有勝算的 1.Cinebench 9有沒有辦法充份展現四核效能? 是可以質疑的 2.那個K10 是1.6G，若提升到2.0G，效能可能是非線性的...也許會有大躍進 3.那個簡測中，C2D的配備己乎都是頂級，K10還在用DDR II 667 4.AMD主機板的driver好像比較"慢熱"，相信效能會越來越好 5.XX之家的結論(粗體字)通常都不太準，在DaillyTech新聞裡，我並沒有找到該篇有下甚麼結論，應該是XX之家自己說的，所以看看就好  (當初不是XX之家信誓旦旦的說R600會全面勝過8800GTX嘛 )因此我覺得AMD把Intel的控肉軍團幹掉是有可能發生的... 不過AMD可能要擔心以前產能不足和時脈提升慢的歷史會不會再次上演 |
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2007-06-13, 03:41 PM
#31
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2004 您的住址: Lag星球
文章: 1,116
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亂入一下..
inetl 這台車還沒昇級成雙引擎(duo core), 在單引擎的情況下是跑不過amd的~~ |
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2007-06-13, 04:41 PM
#32
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Major Member
加入日期: Mar 2005
文章: 150
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引用:
f1全車全堅固的不就是駕駛座 要斷腿很難吧 |
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2007-06-13, 04:49 PM
#33
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Power Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
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引用:
意外也可以拿來開玩笑.......  |
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2007-06-13, 06:09 PM
#34
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Major Member
加入日期: Jul 2005
文章: 245
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光看圖就覺得INTEL被幹的很慘
我的天阿~~~
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男人的腎臟是女人的寶藏 |
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2007-06-15, 01:12 AM
#35
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 中華電信機房
文章: 801
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後面那台也算半部ferrari吧
前後夾擊.... |
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2007-06-15, 01:47 AM
#36
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Junior Member
加入日期: Jan 2004
文章: 696
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引用:
dual cpu v.s dual core |
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2007-06-15, 07:19 AM
#37
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Junior Member
加入日期: Jan 2004
文章: 696
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引用:
最倒楣的是洗拿.....輪胎剛好打到駕駛座防護最低的地方 也由於洗拿,設計開始偏向駕駛座頭部 |
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2007-06-15, 07:21 AM
#38
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
時速兩百多快三百直接撞牆，再堅固的車體還是有極限 當年大舒斷腿就是直接正面迎撞護牆撞出來的 不過話說回來，F1不僅速度可怕，安全性更是強到沒話說 洗拿走後，FIA的各項安全規定雖然讓各車隊工程師絞盡腦汁才能保持賽車速度 但是安全性真的大幅提昇 這篇還真是大離題 
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2007-06-15, 10:03 AM
#39
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Major Member
加入日期: Jul 2003
文章: 297
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 我被騙了orz  |
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2007-06-15, 10:41 AM
#40
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