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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
什麼 [道路交通管理處罰條例] 都沒有關係 , 當煞車不夠可靠導致車禍頻頻發生傷亡慘重時 ... 那些GGYY 禁止這類增進行車安全性改裝的 [官員 , 監理站的人員 , 警察等等 ....] 通通依連坐法負 1/2 刑事責任 , 剩下 1/2 刑事責任由通過這條狗屁規定的利痿來負責 . 其實這條法律應該改成 交通委員會未經全體用路人核准,擅自變更交通法規者,或不依規定任意更改處罰、警告、罰款及吊照規定等等交通法規罰則者,處交通委員會提案人六萬元罰鍰,並責令限期取消或改正擅自變更之交通法規。 |
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
如果按照相同的規定標準來看 , 監理站的那些阿伯都是假貨鐵定不能繼續任職 ! 因為和阿伯在二三十年前剛入行的檔案照片資料相比對 . 現在監理站的那些阿伯外觀上按起來 1)頭太禿 2)肚子太肥 3)臉上皺紋太多 4)假牙太多 ..... 麻煩監理站阿伯先把自己的尊容先改回來 , 然後牠們才有資格要求車主把車子改回出場原貌 ! 此文章於 2007-04-02 08:33 AM 被 nzcym 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 普隆達星
文章: 51
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大家好像都對法規對於改裝頗有微詞
不過改裝前還是請考慮一下別的用路人會更好些 像是很亮的方向燈或煞車燈 有的甚至在排氣管附近又裝了一個向後的小燈 角度也沒橋好 煞車燈一亮後面的人只看的到那台車的燈看不到路啊-_- 排氣管也請考慮音量和角度 �**袛_器或是煞車之類的較不影響別人的方面 個人是比較可以接受的 不過除了換車應該沒機會了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
找一下原廠的DM..依樣畫葫蘆改碟煞.. 驗車???原廠DM付上.. 以前331的SER就有車主被"貓過"... 4門改成雙門..變更車身設計... DM一付上...馬上無言過件... ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 桃園+台北
文章: 294
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建議原po,如果這台車你很喜歡,打算騎它騎到它報廢為止,那就改碟煞吧,
也不用去驗車了,如果之後打算賣掉換新車,那就別改了,大不了騎慢點... XD 只是要改碟煞,要換的東西,三角台,前叉,碟盤,卡鉗,車手,總泵,輪框, 碼表齒輪,碼表線...等等... 光換這些東西工程就很浩大了,還有料錢,建議原po先找找資料, 再決定要不要改吧... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 普隆達星
文章: 51
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引用:
感謝啤酒大提供的方法 話說星艦125....... 停產了耶...... DM? ......... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
有種東西...叫做雜誌.. 有種通路..叫舊書商.. 不多說明...應該很明顯了.. ![]() ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
重點在於車輛監理法規! 例如原廠HID故障不能自動調整角度時,台灣的警察是沒辦法開罰單的,但殺傷力絕對高過改裝時有調整過的HID。 排氣管破了也是超大聲 ![]() 真正需要的是無差別的監理法規,管你是不是原廠零件,不合格就是不合格 ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 126
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原來換過排氣管驗車就不會過啊
這樣小弟的悍將F1改CR管(沒翹的)不就不能賣了 原本還想說賣掉換成FIGHTER 150的說 ![]()
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