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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2005 您的住址: M-TEC
文章: 76
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引用:
http://toyota.jp/mr-s/grade/grade/index.html 最便宜2,079,000到最貴2,367,750 換成台幣大概70~80萬之間(台幣對日幣的匯率多少我不清楚 暫用1比3來算) 還有日本豐田&台灣和泰都要賺 但是...... 中華民國萬萬稅 大概價格破百是一定要的啦 不過現在美國那邊好像也沒有MR-S了 剛剛上美國Toyota網站沒看到MR-S的說 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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高速公路~開內線~並排龜行
一般道路~擠慢車道~紅燈也要保持車距~...........
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
除了第一句話 剩下的我通通同意 樓主發的第一篇不是戰文 只是會很快的吸引很多人來戰 "開的快"不是那麼令人厭惡 只是快的有沒有品 速限是定在那邊了 違不違法自有超速罰單來逞罰 但是有些傢伙 不打方向燈 就換車道或轉彎 或是 強行切入車道讓你必須重踩煞車 或是 粘住你的車尾巴 等等形式的亂開 比單純開的快還令我厭惡 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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並非以車論人,實際上的體會是,開T牌的車的確會讓人變慢,至少是我實際的例子
家中以前有四代雅歌,和230E(W124),都覺得很好開。 當老爸的公司配了台2.0 A秀,也開了幾次,感覺總結一句話 就是三軟 油門軟,煞車軟(幾乎沒有回饋力道),懸吊軟 而且因為腰線較高的關係,視線確實稍微差了點 讓我一點都“不敢“開快, 我爸開車本來也是不慢的,總決開了兩年A秀 明顯有退步的感覺,這是我跟我哥都發現的 個人經驗分享,大家參考看看就好,不用挑毛病筆戰 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 80
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什麼人開什麼車…無庸置疑
會買T牌的大部份是保守一族…思想保守的人當然開車也很保守 國産T牌的設定也針對這個最大的族群…當然N牌也很多…因為是T牌的另一選擇 再者交通法規、道路設計不和時宜 天時地利人和…龜車當道…整個社會龜速成長 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
好像說有 , 是留學生帶回來的美規車 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() 音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台南(府城)
文章: 1,298
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TOYOTA車多相對比例之下看到的也多∼∼∼
不過TOYOTA車的定位問題也是有加成的∼ 本篇到最後有很大的機會會變成 倒T和幫T講話兩個族群∼∼∼ |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 虎爛共和國
文章: 298
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品牌形象問題,一般會買頭又大的,大部分不是會開快車的人,再來看看很大的品牌形象,開很大的年輕人居多吧
開車還是小心好
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戒菸中,好久沒抽了,真想來一口 ![]()
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