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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
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引用:
OLD D檔.....  哈哈哈.......讓我想起OLD TWO.不是OLD D啦. |
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2005-10-27, 08:39 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
嗯, 其實就是這樣.  "HOLD"按照字面的意思是"保持", "HOLD 按鈕"按下去就是保持在 3 檔(1 ~ 3), 不難理解. 此文章於 2005-10-28 01:25 AM 被 hjfrank 編輯. |
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2005-10-28, 01:13 AM
#32
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
果然理解錯誤 按下HOLD後，D為3，S為2，L為1。 難怪一般人會怨聲載道 
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2005-10-28, 03:44 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
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引用:
那..... Liata是不是按下Hold後在3檔,若減速則不會降檔?? (Tierra 1~2檔聽說是這樣,打到2檔即使減速也不會降到1檔) 因OD/Off是自排在3檔,若再減速則會降到1~2檔。 也就是自排的3檔,但不會只固定在3檔,而是視速度1-2-3檔。 但在高速公路應該有不少車OD/off也不需要按, 就只要高速時D檔鬆開油門,再大腳踩下去一樣會降到3檔,RPM衝高。 所以,OD/off使用時機大多是在沒啥需要4檔開山路的時候,.... 這樣下坡可以維持些引擎煞車,上坡最高又只到3檔,減速時也可降到1~2檔。 此文章於 2005-10-28 04:24 PM 被 FlyNews 編輯. |
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2005-10-28, 04:18 PM
#34
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Junior Member
加入日期: Jul 2001
文章: 828
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引用:
這個我沒試驗過... 那台LIATA是我們家母親大人在開，小的平常都是開自己的車  改天有機會來試試看 引用:
這就是所謂的 KICK DOWN 啦~ 先鬆油門，再用力的把油門"踹到底"，像踹仇人一樣 引用:
沒錯~
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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2005-10-28, 05:52 PM
#35
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