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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
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引用:
台灣本田會選擇國產化Element..... 老實說,我真的滿意外的。 ![]() 除了CR-V II外, ![]() 個人比較偏好Stream、Fit... 是做了某些機密的市調後決定的嗎? ![]() 還是不想跟既有對手硬碰硬?(Stream vs Savarin,Fit(Aria) vs VIOS) |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
那個應該是小巴士(MINIBUS)吧,所謂的VAN應該是像福斯T4之類的,事實上這個級距來分的話,BUS是屬於大家都可以坐的公車,而所謂的VAN則是私人車輛的一種,Element是屬於私人車輛,因此Element應該是接近所謂的SUV,以排氣量來分,應該是屬於中型的SUV∼∼ ![]()
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The war is crates by fear and gap. |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 工廠苦命人
文章: 230
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引用:
底盤!?好啦,大大不說,其實也猜的出是那一家!(我沒說!) ![]() 只是在日方技術人員或是台灣本田沒有任何 Element 計劃,所以小弟有點 對於大大的消息來源,是有點費疑猜而以,而不是要吐大大的槽,(不要生氣) 而且目前只是全面對 Accord 2.0 與 3.0 全力支援,而且國內生產零件 在CRV本地件(國產製)也尚不是很多! 所以說,與ACCORD同步?除非只有一途,"全車進口" ,看樣子大大也對 HONDA有點熟 還是很注意其他車種!受教了,謝謝! |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
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引用:
Element目前有一間叫順x的貿易商有引進........聽說國外撞擊測試是Poor 我覺得應該下一台會是Fit吧,因為一年前有引進油耗測試,又有人在南台灣目擊試車 而Element的車子屬性和CR-V有大部分重疊,客源也有7成的重疊,小車市場應該是Accord的下一波吧~
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New Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: PSU, KS
文章: 2
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我還蠻喜歡FIT的~~ 不過售價應該不會很友善~
New March也是這樣... 為啥在台灣一直沒上市? 跟日方在售價上談不攏阿... 所以日方一直不放國產權給裕隆. 要不然New March也是很棒~ 不過如果FIT跟March都上市... 那台灣可以看到Will的機會就大多了~ ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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The war is crates by fear and gap. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2000 您的住址: 噗噗噗噗
文章: 4,489
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引用:
這台來等.. 我覺得會更久.. 到不如等 Fit 來的實際.. ------------------- 亂入一下.. 那天跟朋友跑去澳洲的 Honda 看新款的 Accord Euro.. 雖然車身.. 感覺上變小了... 不過內部不會覺得很擠.. 坐進去看了一下.. 發現他的油門.. 是像 Go Kart 那種賽車樣式.. 由地毯升起的.. 並不是半空中的. ![]() ![]() ![]() ![]() 果然是由裡到外的 Sporty
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![]() 你們都是我的心肝寶貝呀.. 此文章於 2003-07-27 03:14 PM 被 黑狗弟 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 遊牧民族
文章: 84
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引用:
有點像 FIAT punto ......
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不簽名..... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 台中市
文章: 97
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[QUOTE]
ps.個人還是比較欣賞台版Accord 6的外型, 鷹眼大燈殺氣十足,又不失沉穩, 車尾線條簡單例落,看起來很大方。 [QUOTE] 謝謝!!(忍不住臭屁一下....請看大頭照或到ACCORD CLUB參觀....) 好唄也是認為台版六代比美規七代還美!!
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好唄!! |
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