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szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
如果以SAVRIN當比較基準的,我個人傾向買MAZDA PREMACY....
同樣是2.0的Minivan...性能也在伯仲之間(Savrin的低速扭力較好,應是拜VVT之賜)...
不過操控上看過的試駕報導Savrin的懸吊似乎偏軟過彎側傾較嚴重.....
至於外型是見仁見智啦....我老爸喜歡Savrin的大頭,覺得這樣才有大車的感覺
我個人則相反....覺得Premacy長的比較討喜
重點是....若以6人座來說Premacy比較便宜.....

這是我找到的價目表...
Savrin:
GLXi NT$69.9萬元
GLXi 7人座 NT$73.9萬元
SEi 7人座 NT$76.9萬元
EXi 6人座 NT$82.9萬元
EXi 6人座天窗版 NT$88.9萬元

Premacy:
SE NT$66.9萬元
SE-Limited NT$72.9萬元
SE-Limited+VCD/GPS NT$78.9萬元
     
      
__________________
舊 2003-02-02, 06:36 PM #31
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szerelem離線中  
斯 文
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 台中
文章: 522
對我而言....應該是all new sentra
因為我喜歡裡面的電子設備...多有未來化的感覺啊~
雖然有大大說它的後座過小
但我是無所謂啦~正好可以讓人覺得不好坐
而不坐我的順風車

最近朋友要買車...
目前是鎖定Imperza & 二手Z3 & Nissan 350Z(這台還得等一陣子..)
等他買了之後,借來飆一飆
 
__________________
阿母啊~哇系戴哈生囉~!

白癡猜謎:多芬.麗仕.莎宣.潘婷.....哪一家比較有錢?
舊 2003-02-02, 08:04 PM #32
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斯 文離線中  
Titan c
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 動物園
文章: 280
引用:
Originally posted by szerelem
如果以SAVRIN當比較基準的,我個人傾向買MAZDA PREMACY....
同樣是2.0的Minivan...性能也在伯仲之間(Savrin的低速扭力較好,應是拜VVT之賜)...
不過操控上看過的試駕報導Savrin的懸吊似乎偏軟過彎側傾較嚴重.....
至於外型是見仁見智啦....我老爸喜歡Savrin的大頭,覺得這樣才有大車的感覺
我個人則相反....覺得Premacy長的比較討喜
重點是....若以6人座來說Premacy比較便宜.....

這是我找到的價目表...
Savrin:
GLXi NT$69.9萬元
GLXi 7人座 NT$73.9萬元
SEi 7人座 NT$76.9萬元
EXi 6人座 NT$82.9萬元
EXi 6人座天窗版 NT$88.9萬元

Premacy:
SE NT$66.9萬元
SE-Limited NT$72.9萬元
SE-Limited+VCD/GPS NT$78.9萬元

那郭FORD MAV嘎MAZDA Premacy速一樣滴東西...
不過MAV的折價空間比較大..車價也比較便宜..

但是個人覺得外觀沒有Premacy好看~
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忌妒有時候也會使人變成魔鬼的..
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拉近你我之間距離的停靠岸.
舊 2003-02-03, 01:05 PM #33
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Titan c
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 動物園
文章: 280
引用:
Originally posted by 斯 文
對我而言....應該是all new sentra
因為我喜歡裡面的電子設備...多有未來化的感覺啊~
雖然有大大說它的後座過小
但我是無所謂啦~正好可以讓人覺得不好坐
而不坐我的順風車

最近朋友要買車...
目前是鎖定Imperza & 二手Z3 & Nissan 350Z(這台還得等一陣子..)
等他買了之後,借來飆一飆


仙草又要小改款囉....

不知道這次會被裕隆搞成啥款..
不過一定是一堆電子配備....
1.6~2.0級距的國產電子花車冠軍寶座..應該還是仙草穩坐

陽春版也不錯..1.6滴還有手排...
不過為啥2.0滴 sentra 200 不出手排咧...
裕隆也來出個SENTRA 200 Sport 版+手排.....吧

不過好像會打到自家車..MITSUBISHI viraga 1.8 io 吧...
據說這次lancer小改款有手排滴唷....

lancer/veraga 1.8都已經超過 1800cc嚕..
乾脆原廠落顆2000cc滴引擎算了......嘿嘿~4G63嘛...

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忌妒有時候也會使人變成魔鬼的..
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拉近你我之間距離的停靠岸.
舊 2003-02-03, 01:18 PM #34
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Titan c離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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Originally posted by szerelem
如果以SAVRIN當比較基準的,我個人傾向買MAZDA PREMACY....
同樣是2.0的Minivan...性能也在伯仲之間(Savrin的低速扭力較好,應是拜VVT之賜)...
不過操控上看過的試駕報導Savrin的懸吊似乎偏軟過彎側傾較嚴重.....
至於外型是見仁見智啦....我老爸喜歡Savrin的大頭,覺得這樣才有大車的感覺
我個人則相反....覺得Premacy長的比較討喜
重點是....若以6人座來說Premacy比較便宜.....
這是我找到的價目表...
Savrin:
GLXi NT$69.9萬元
GLXi 7人座 NT$73.9萬元
SEi 7人座 NT$76.9萬元
EXi 6人座 NT$82.9萬元
EXi 6人座天窗版 NT$88.9萬元
Premacy:
SE NT$66.9萬元
SE-Limited NT$72.9萬元
SE-Limited+VCD/GPS NT$78.9萬元


Premacy是屬於5+2的座位,所謂的+2就是那邊的位置只適合坐小孩,不適合坐大人,如果真的要坐7個人,這款車子還是不要考慮了∼∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2003-02-03, 01:36 PM #35
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P&W離線中  
herry_jo
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加入日期: Jul 2001
您的住址: mask
文章: 1,069
cv4d7'st
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舊 2003-02-03, 02:41 PM #36
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herry_jo離線中  
redstorm
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加入日期: Nov 2002
文章: 69
savrin懸吊我覺得適中,在中低速灣也頗為得心應手,高速灣當然不是這種以休閒見長的車子所能相提並論,而且savrin是採用4G63的引擎,說不定能改成savrin evo式樣:d
舊 2003-02-03, 05:01 PM #37
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redstorm離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
Originally posted by redstorm
savrin懸吊我覺得適中,在中低速灣也頗為得心應手,高速灣當然不是這種以休閒見長的車子所能相提並論,而且savrin是採用4G63的引擎,說不定能改成savrin evo式樣:d


SAVRIN是4G63嗎??
我只知道Freeca是4G63 SOHC沒錯....
只知道SAVRIN的引擎有搭載VVT....
連是DOHC還是SOHC都不清楚
__________________
舊 2003-02-03, 07:25 PM #38
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szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
Originally posted by Titan c
lancer/veraga 1.8都已經超過 1800cc嚕..
乾脆原廠落顆2000cc滴引擎算了......嘿嘿~4G63嘛...

~~~~


落顆Freeca用的4G63 SOHC嗎?
可不可以順便連傳動系統一起落啊...搞成FR + 4G63 SOHC的Virage
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舊 2003-02-03, 07:29 PM #39
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szerelem離線中  
onizuka-t
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 台北~台中
文章: 256
引用:
Originally posted by hiturtle
c/p值
腳踏車第一名啦


喔c/p值最高的是雙腳.......沒聽過雙腳萬能嗎
__________________
有多久沒有和老朋友見面了?
真誠的關心
會被永遠記得
見了面也不須太多話
只要用心地說出──好久不見。
舊 2003-02-03, 08:03 PM #40
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