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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 34
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據我所知大部分的機車車燈是不用電瓶的電,即使把電瓶拔掉,用腳踩發動,車燈還是照亮不誤,那還要省什麼電???
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 3,292
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安全第一!浪費一點電沒關係~
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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引用:
還是有設計是吃電瓶電力的頭燈。 不過要省得不是電,是油。因為能量不滅定則。 但安全比較重要。
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的神像, 銀色...的,....主人.... 騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運 ![]() Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張,歡迎參觀 ![]() 我對她到底是什麼?
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 傳說中的台北市正中央
文章: 395
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引用:
不!那是有些車輛的頭燈調得太高或使用遠光燈,這也是不道德的,因為會影響對向的車輛。 使用頭燈也是有學問的,如果你打開頭燈照向一面牆,你會發現左邊的頭燈投射的角度比較低,那是因為我們是左駕車,在會車時是左邊的頭燈比較靠近對向的車,因此要調低一點以免影響對向的車子。但在臺灣很多人不了解這一點,想要使頭燈照遠一點便將左大燈的投射角度調高,卻不知這是很危險的舉動,這跟使用遠光燈是一樣的意思。許多機車騎士,想要讓頭燈照遠一點就使用遠光燈,卻不知道這會讓對向來車的駕駛人視力幻眩,是非常危險的。 所以,平時開燈可以降低肇事率,但不要使用遠光燈!! ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2000
文章: 850
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我的小50,打從買來的那一天起,至今已經兩年多了,
大燈從來不關的.... |
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 高雄
文章: 1,988
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引用:
這樣講就不對了,能量守恆定律啊 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 34
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引用:
sorry 小弟不才不懂什麼是能量守恆定律? 還有,沒有電瓶為何車燈還是會亮,跟腳踏車裝的那種車頭燈有關係嗎? |
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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採用常時亮燈的方式頂多對車子電瓶壽命有些減損,卻能保障自己以及其他人的安全,何樂而不為?
印象中,好幾年前日本開始強制車輛裝置常時亮燈設備之後,很多人也私下偷偷改裝開關,讓愛車在發動時不須點亮頭燈以避免電瓶及電氣系統故障。後來車廠也注意到這些問題,就針對相關問題提出改進,這幾年來大家也都很習慣白天開大燈了! 所以這些問題,我想也跟騎車戴安全帽一樣,時間久了大家就習慣了,甚至以後還會有人大罵不開燈的人沒公德心哩! |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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現在大多數的機車都是用CDI點火。而這種點火方式就是設計讓大燈直接吃發電機的電。點火也不是靠電瓶,是用發電機的觸發使電容充電,放電給高壓線圈,再由火星塞點火。所以說不用電瓶就能啟動、大燈就會亮。
但有例外,像是雄獅,雖然是CDI點火,可是因為電路設計的因素,沒電瓶就動不了,腳踩採到死也不理你。還有白金點火的也是這樣。 能量守恆定律...能量不會憑空消失,也不會無中生有。要讓車燈發亮,要加電能給他。那這電能就是由引擎經由燃燒汽油(有時是柴油)產生。 公車處有統計,開大燈的確會增加油耗。 ![]()
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