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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2007
文章: 139
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台灣人都喜歡直接停在住家或店家門口 多走幾步路好像會短命 除非拖吊嚴重 不然很少會願意停到外面的收費停車場 尤其是機車 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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日本是直接搞2,實際執行方式並非全部拖吊,有的是上輪胎鎖,畢竟上鎖比較簡單。 另外再加上買車需有住家兩公里內的停車位證明,所以停車場超密集,大多數位置是月極(月租)
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Basic Member
加入日期: Jan 2006
文章: 22
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引用:
人性問題,是環環相扣的 所以先從執法從嚴這一環改善,不再用大小眼,差不多的精神 而且把停車場距離拉短,提高停車意願, 讓 停車費 + 停車時間 + 停完車移動到目的時間 所花成本遠小於 直接停在住家或店家門口 引用:
網友常用招式:國情不同、所得比… 一大堆理由 所以真的要改變的話不能像日本,因為起跑點就完全不同了 在天龍國,只用上鎖,還是不是能解決問題,因為違規車輛還是擋在那邊阻礙交通 出了天龍國,或許一開始因行政資源考量,可以先用上鎖的方式,但還是要回歸拖吊處理 而現在想模仿停車位證明也來不及了,叫現有的車輛去哪生呢? 停車格數量明顯就是不足,所以應該要先生出停車格,解決停車問題,才能達到所謂的 停車場超密集 而且機車數量明顯就是比日本高,所以只能找出符合自己國情的方法
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開發中的落後地區 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2015
文章: 1,185
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如果是其他國家的人(尤其是東南亞 甚至對岸)講同樣的話
不知道還會不會這麼虛心檢討... 台灣普遍好像特別在意日本人的看法... ![]() |
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Basic Member
加入日期: Nov 2008
文章: 11
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都知道那麼多缺點
至少先從自己開始改起吧 唉..........
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1991 orville by Gibson Les Paul STD pickup APH-1 ![]() ![]() 這邊變成五毛粉紅DVD了嗎 ![]() |
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