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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 奧丁
文章: 1,708
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轉彎還慢慢開 我真替他緊張
明明是順順開過去 一點事都沒有 不過 大車太靠勢 硬是不踩剎車 他也有能力避開事故的
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浩瀚無垠的宇宙、不停前進的人類、 永無休止的爭鬥。 不管是以往的歷史, 或未來的展望,是已知,是空想, 只有一件事實存在── 「人類永遠無法自歷史的教訓中學得任何教訓」 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 1,236
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引用:
終於有跟我一樣想法的網友了 ![]() ![]() ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2012
文章: 630
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是在
阿沙小 駕照雞腿換的? |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2013
文章: 59
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引用:
女駕駛 : 完了!!完了!!完了!! 插進去了..... 吊車: 阿斯 ~~~~ 女駕駛 : 啊~~~ 啊~~~ 啊~~~ 啊~~~ 蠻歡樂的FU ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
這種吊車急煞可能引起更大的麻煩,且易傷了自己 (重心很不穩定) 三寶的疏失就讓他自己承擔 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
可以減速,沒有要它急煞,但那大車沒感覺有明顯減速,當然這是台灣大部份大車的心態 |
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Silent Member
加入日期: Jan 2016
文章: 0
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引用:
因為合法載運的報價單趟保守估計+50% 因為要多準備一台大車 以台灣絕大多數消費者只計價格不論道德的秉性 守法業者沒有存活的空間,只有針對性強力執法 讓業者知道沒有僥倖的空間,讓業者不得不守法 消費者無從選起之下才能改善這個現象 但就算吊車是沒有牌照的,沒有牌照上路有另外的行政裁罰 最後上法院應該也是按路權裁定肇責比例,有沒有牌照不影 響肇責比例,不然路上看到有無照騎車的年輕人豈不等於 可以隨意輾壓免究責,這就太狂了 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
換作是網路神牌Ford或Luxgen, 受傷的一定是吊車駕駛, 女駕駛的車玻璃不會破損,連烤漆都不會有半點刮傷... ![]()
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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根據大數據分析 女駕駛和車禍息息相關
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 流浪中
文章: 177
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吊車那麼重,側撞轎車才一點損傷,人也沒事,說他沒剎車應該不可能啦
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