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*停權中*
加入日期: May 2014
文章: 0
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引用:
中國人做生意的方式就是這樣 能賺的全部賺走 不會留下和別人合作分工的機會 或許早期自己做不起來 會騙台商投資設廠 中後期不是直接吞併台商廠房 就是拿政府資金扶植本土企業打垮台商 |
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2014-07-31, 09:40 AM
#31
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
其實以BRT全長只有10多公里來說 台中公車本來就有8公里內免費的服務 這BRT免費根本幫不上什麼忙  現在BRT似乎有讓原本中港路上的公車改道了 這樣如果能清空機車道的公車的話, 我就會對BRT有多那麼一點點的好感
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2014-07-31, 10:18 AM
#32
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New Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: 某處二樓
文章: 8
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引用:
實際情況是 把一些走中港路的縮減車次 還在走中港路的 台中火車站到五權路的部分改走民權路再接回中港路 之後就繼續原路線繼續跑
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x1013於2013/1/2命喪鍘刀  x1013new於2013/7/3再次輪迴 x1013E於2014/4/9為學運(?)轉生了  |
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2014-07-31, 10:30 AM
#33
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
不是本來就有，公車免費是提供捷運先導計畫(包含 BRT) 所以如果 BRT 宣布失敗結束，那公車免費也會跟著取消，因為公車免費是市政府用捷運預算買單，沒了捷運或 BRT 預算也沒了
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已關閉簽名檔 |
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2014-07-31, 10:59 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Mar 2009
文章: 93
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引用:
買賓士車頭可能總預算要在+20% XD |
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2014-07-31, 12:07 PM
#35
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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Benz 也出雙節車，台中BRT可考慮引進 ....
 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2014-07-31, 01:49 PM
#36
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
有沒有雙頭都有駕駛位的版本 
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2014-07-31, 01:56 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
又不是雙頭龍...  |
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2014-07-31, 02:13 PM
#38
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
公車8公里免費是用停管基金吧！！ |
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2014-07-31, 02:22 PM
#39
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Basic Member
加入日期: Oct 2012
文章: 12
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引用:
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2014-07-31, 02:32 PM
#40
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