那我需要帶幾片空片過去,一筒嗎?

剛剛打電話和Netstar小聊一下,才知道他也想搶3000,
只可惜已經被"灌王"搶走了
怪怪!!灌王最近怎麼都沒消息?

是齒輪軸心方面的東西,名稱我也搞不懂,而且日製的品質比較好

.................. =_=""

這是哪門子比喻啊？？渠每奉跟人家比什麼...

簡直就是小Z的V-Twin 比上 Ducati 的V-Twin ~



虐車片沒那麼多，兩三片就夠啦！
不過你可以多帶些精彩的來讓我品味一下..
這個就沒有數量限制，多多益善~ ^ ^

難道是撥叉？
換下來以後拍張照，登上來讓大家長知識如何？

精采的ㄡ~~

有機會到台南拍KENT的小狗,再給你看,
我想應該蠻精采的

說到齒輪,想問個問題
緊急煞車時,不抓離合器,齒輪有可能損毀嗎?

因為自從上次摔過後,一檔升二檔,然後催油一會,
有時檔位會自己跳到空檔,只剩引擎在狂吼=_="

這~~~沒經驗
我直覺反應都會含一下離合器
再看情形控制離合器
一般而言應該不至於會傷到變速齒輪
除非你的里程數超過老爺車標準
不勤換機油平常又愛拉轉數
齒輪通常比較短命但最少也有3~5年壽命

為啥拍小狗會精采....
GTi大的X-11比較精采啦.....

我從 http://tw.news.yahoo.com/2002/02/20...nn/3080624.html 轉載來的，不知大家看法如何？



【轉貼】
飆車族網路密語吆喝 軋車e世代化

　　記者徐秀鳳 報導高雄市警察局最近感受到取締飆車族難度愈來愈高，只因為現代年輕飆車族，不只是頭腦簡單，只會騎快車而已，還學會飆車「e」世代化，利用現代網路科技呼朋引伴進行飆車，不然就是利用網路「密語」，隨時通報警察取締地點，讓警察局捉不勝捉。

　　飆車族最愛上的「尋夢園聊天聯盟」、「Z-CLUB」等幾個網站，在那一片純粹屬於「飆飆一族」天地，飆仔們可以任意開闢密室暗通款曲、恣意聊天或者光明正大把美眉，更可以向「假飆仔」的警察隨便「呼嚨」飆車地點，大擺警察一道烏龍。

　　高雄市少年隊網路偵查員林建業說，飆車族早期還沒有在網路上互通聯絡消息時，一些車隊在路上相遇，就會有一些特殊暗號來顯示彼此身分，像是按喇叭3長1短音，彼此就可以知道是同一掛的。

　　林建業指出，以前不少飆車族也會把摩托車貼上金光閃閃的貼紙，以告世人及同類自己是飆仔，一副就是要尬車模樣，還有車種是屬於鈴木100CC的飆車族，彼此之間是互相按喇叭較勁，喇叭聲音此起彼若，猶如車隊之間就要相互尬起車狂飆起來了。

　　對於日新月異新世代飆車族，警方當然也有新對策應付飆仔新花招，林建業說，他多次加入尋夢園聊天聯盟時，多半是以女生身分加入，唯有如此才能引起飆仔目光主動搭訕聊天，還發生過不少有趣事件，不少男生爭先恐後向這位假扮女生要電話，表示要約去一夜情或者要當男女朋友等。

　　林建業指出，這樣假扮美眉身分並不一定會得到更多飆仔內線消息，多半都是被言語上挑逗及性騷擾而已，效果有時不如預期好，他說，除了假扮美眉上網加入飆仔聊天室外，當然也會有義正言詞在聊天室理公然教訓起這些飆仔，只是那些文鄒鄒讓人看了會睡覺的教條，根本讓飆仔一副愛鳥不鳥樣，全然引不起興趣。

　　林建業說，高雄市飆車族不像以往大批車隊在街上風馳電掣囉，目前高雄市飆車族4大聚集地，分四國鼎立於西子灣、新崛江、新光三越及漢神百貨，不過根據警方表示，目前飆車族已經不像以前以車隊方式出現。

　　林建業說，一年以前飆車族還是屬於有組織有頭頭的車隊，由於在多次嚴厲風行掃蕩後，警方曾於今年將兩位連續帶頭飆車提報為情節重大流氓，並且移送治安法庭審理，這是全國第一次將飆車族提報為流氓案例，在此案例發生後許多飆車族深怕帶頭後也成為砲灰，因此現在多採用網路游擊戰方式，避免引起警方高度關切。