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漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者g2726
嚴抓重罰才能根治路上的亂象
之後同步將考照難度與代價提高
最好是嚴到催個油門轉個彎都要先想想會不會犯規的程度
久而久之就可以改善了


+ 1
提高罰則 , 嚴格取締 !
     
      
舊 2012-06-18, 01:55 PM #21
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漲 停離線中  
鐵甲無敵金鐘罩
Junior Member
 
鐵甲無敵金鐘罩的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 蟹堡王餐廳
文章: 778
嚴格執法就可以了
不用受訓
紅單會給所有汽機車駕駛人教訓
還有要特別立法給那麼走路不看路的路人
給他們一些重罰
 
__________________


此文章於 2012-06-18 01:58 PM 被 鐵甲無敵金鐘罩 編輯.
舊 2012-06-18, 01:56 PM #22
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鐵甲無敵金鐘罩離線中  
limaike.
*停權中*
 

加入日期: Jun 2012
文章: 28
引用:
作者小建
成立政黨,除了法律中可以獲得的權利外,也有對於『政黨』的相關定位與要求。敝黨主要關懷的是機車族的合理權益與交通安全的事務本身;對於走向政治一途,確實並無多少興趣!但若日後發展,真的非得成立正式政黨方能為之,會再行考量。

又沒說非要成立政黨不可

主要是你既然想要成為這個族群的發言人,如果打算的是長久之計,你可能得想想在法律上得有個法人名義,不然遲早你會遇到問題

例如哪天需要捐款了,請問捐到哪邊去啊,捐給你嗎?千萬不能這樣想

也不要認為你不需要捐款,你想要搞任何活動都有可能會講到錢的問題

而不是非要你成立政黨,你自認為你的法人組織是要走哪個方向那是你自己決定,但是遲早你都得想想這個組織在法律上是否具備法人的特性,不然沒有人會認真看待這個組織

言盡於此啦,我想你也知道我的想法不是來找麻煩,你參考就好

現在所謂機車黨就只是一個臉書上面的粉絲團而已,跟那些臉書上面阿撒布魯的團體(例如甚麼喝酒團啦、林杯我就是愛喝酒等等等)沒甚麼兩樣,你應該很清楚這個不是長久之計

此文章於 2012-06-18 02:07 PM 被 limaike. 編輯.
舊 2012-06-18, 02:02 PM #23
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maskedrider555
Master Member
 
maskedrider555的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
台灣人需要嚴刑峻罰...至於觀念...沒那麼重要...

以騎機車戴安全帽來說...沒戴安全帽被抓到要罰錢...所以大多數的人會配合戴安全帽...

即便只是為了躲警察用...而不是真的有安全觀念!

而酒駕肇事...大部分肇事者在清醒之後都會後悔...這也就代表其實他們是有觀念的...但喝了酒就不當一回事了...

這時候如果能鞭個幾下...相信很快就能清醒了!
舊 2012-06-18, 02:05 PM #24
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maskedrider555離線中  
chowtom
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
受訓沒用啦
路上那些違規的
難道考照筆試的時候都沒考那些是違規?

考試一回事 考完就丟到九霄雲外去了
重罰比較實在
舊 2012-06-18, 02:11 PM #25
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chowtom離線中  
拈花微笑
*停權中*
 
拈花微笑的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
文章: 44
引用:
作者maskedrider555
台灣人需要嚴刑峻罰...至於觀念...沒那麼重要...

以騎機車戴安全帽來說...沒戴安全帽被抓到要罰錢...所以大多數的人會配合戴安全帽...

即便只是為了躲警察用...而不是真的有安全觀念!

而酒駕肇事...大部分肇事者在清醒之後都會後悔...這也就代表其實他們是有觀念的...但喝了酒就不當一回事了...

這時候如果能鞭個幾下...相信很快就能清醒了!

台灣人真正需要的是,法官都是有罪推定

不是,現在鄉民都是有罪推定
舊 2012-06-18, 03:13 PM #26
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拈花微笑離線中  
super01
*停權中*
 
super01的大頭照
 

加入日期: May 2008
文章: 979
老實說 你提這個 跟你口中罵的腦殘政府官員 忽略現實的程度 也可說是半斤八兩了
這完全不切實際阿 搞到最後也是只有青壯派 試範性的受訓 有用嗎?
路上買菜阿婆你駕照也收不回來 無牌電動車一樣滿街跑 闖紅燈腳踏車一樣沒人開單

要我說這種說法 也不過是提高道德正當性 想拿出來堵那些反機車黨的嘴
實際上反機車黨 不會因為這樣就不反機車 因為他們想的完全與你不同

此文章於 2012-06-18 03:20 PM 被 super01 編輯.
舊 2012-06-18, 03:17 PM #27
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super01離線中  
josetsun
*停權中*
 
josetsun的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 關內
文章: 1,072
我還以為黨主席是叫董念台
舊 2012-06-18, 03:42 PM #28
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josetsun離線中  
聖光啊
*停權中*
 

加入日期: Jun 2012
文章: 1
引用:
作者parislike8
作者: 【記者許志煌/專題報導】 | 台灣新生報 – 2011年12月10日 下午10:38
為了改善機車行車秩序,提升交通安全,中華民國機車黨發起人董建一表示,交通部應該以專案方式輔導,至少在全國北中南東或五都附近各成立機車安全駕訓中心,且機車騎士取得駕駛執照之前,應該接受一定時數的操控技術與安全駕訓課程。

他說,馬路如虎口,現行機車騎士自行練車學習,考照寬鬆的制度亂象,就好比「將一個未經正規訓練的士兵,直接丟入戰場內。」這等同讓士兵至戰場赴死外,亦會造成「友軍或同僚」的危險。所以,他認為,有必要透過修法,強制規定騎士在考照前,透過駕訓中心接受一定時數的「操控技術與安全駕訓」課程。

不知從何時開始,機車已經成為國人生活中最便捷的一項交通工具,許多人家中,少則一輛,多則三、四輛,也因此,在沒有管制的情形下,全台機車總數已經高達一千五百多萬輛。可是,除了新...


機車的問題不在訓練,而是這是男女老少的交通工具,你不能期待50-60多歲的大嬸受訓

就能有甚麼安全觀念,她只要不要不無敵大左轉,我就認為她很讚了...

 
舊 2012-06-18, 04:12 PM #29
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聖光啊離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者trel
目前交通紊亂的主因
是因為沒有正規的駕駛觀念
還是
公權力不彰,駕駛人貪圖方便
而造成的?

都有。
我們的駕照篩選失效加上公權力不彰
就像濾水器的濾心都失效一樣,
出來的水都是髒的。
舊 2012-06-18, 04:14 PM #30
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orea2004離線中  


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