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Regular Member
 加入日期: Aug 2010 您的住址: 馬口鐵罐
文章: 58
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引用:
居然知道要開紅邊.. 看來有訂做過喔  名流仔斜板下面要改一排紅色閃燈..霹靂車... |
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2012-01-29, 08:30 PM
#21
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Regular Member
加入日期: Sep 2004
文章: 70
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真的是台好車...全車無改
尾速的話狀況正常或差點...都輕易破表. 以前騎一台土除可動的裝菜籃車....至少10年以上車齡 跟朋友雙載...省道還跑贏一台阿帝拉單騎..兩台錶數一定都破百 破錶還不是在錶數字邊緣..是破錶超多的.. |
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2012-01-29, 08:42 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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這個名流100是怎麼紅的?
它的斜板可以放東西也很薄 最有印象就是拔掉消音器,起步時那種轟轟的聲音  當時好像還有風决125也是斜板,但沒名流那麼紅 名流 王牌 追風 此文章於 2012-01-29 08:59 PM 被 Dragon cat 編輯. |
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2012-01-29, 08:49 PM
#23
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Major Member
 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
20多年前我的第一部機車是名流100E, 當時的室友剛好有一台名流80, 不過室友一直說80比100好, 因為他聽說80的引擎是日本原裝的.... 名流100/80真的蠻省油的, 我曾經加滿油後騎了一趟台南往返斗六中途不加油, 表上里程是200公里, 而當我回到台南市出發的加油站再加滿油剛好是5公升. |
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2012-01-29, 09:37 PM
#24
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
那時的小綿羊好像能選擇的不多吧... 100CC車款液晶儀錶在當時這造型... , 算是很潮的... 沒有人會想tact 50或是騎Dio 50/Jog 50去把妹... |
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2012-01-29, 09:45 PM
#25
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Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
有那麼強嗎? 早期名流100的時速表只到100, 我曾經在當時剛完工的西濱公路台南灣裡段跑出過剛好破表的極速, 那還是在有點順風的情況下跑出來的, 後來同一路段都只能跑到95左右. 還是我的車是比較早期的車型, 時速表比較沒灌水, 後來的車都灌太兇了.... |
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2012-01-29, 09:48 PM
#26
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Master Member
  
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台北市~
文章: 1,783
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嗯...
引用:
名流100基本上就是買不起賓士(名流 150), 開個lexus也不錯. 當年的名車就那麼幾部. 名流, 豪邁, 領導. 街車就王牌, 追風, 戰馬(這比較少人騎), FZR(?我沒記錯的話). 被拿來給小屁孩改到破表的就是Dio, Jog. P.S. 講到那年代+機車.. 沒人不記得大度路巴.. 那條路當年真的是誇張到可以演電影.. 此文章於 2012-01-29 09:54 PM 被 慕凡 編輯. |
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2012-01-29, 09:51 PM
#27
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Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
可是, 論造型Dio 50/Jog 50還是比名流100好看, 名流100太過方正而且老氣, 年輕的妹還真的不愛...... 而且市區裡, 名流100起步慢毛病常常會跟不上騎Dio或Jog的. |
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2012-01-29, 09:56 PM
#28
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Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
名流100和150差太多了吧! 那個等級差別應該用Lexus和Toyota來對比吧! 還有莫凡大把千古名駒"野狼"給忘了唷! 而且您上面提到的這幾部幾乎都是雙陽的車款, 別忘了還有Yamaha的車唷! 那個時代, Y牌的50/90CC小羊就兜風及淩風和勁風, 125就迅光, 150就迎光. |
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2012-01-29, 10:08 PM
#29
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 那時最閃的是.... 看著還在讀國中三年級漢草相當壯的朋友... , 已經騎著亞馬哈DT125經常往環山跑... |
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2012-01-29, 10:13 PM
#30
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