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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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他們機車好像不用掛車牌?
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2011-10-10, 11:39 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: 台北
文章: 14
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引用:
這樣的推理跟廢死團體講的又有甚麼不同？ |
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2011-10-10, 11:41 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 116
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引用:
不要只講缺點，這樣沒啥公信力 講到好處的時候就說先信國家怎樣，講到約束時就說國情不同台灣不能比照辦理，兩套標準在說在做喔? 為了那些人所謂的自由開放，會造成更多人的不便與危險，這樣的開放根本沒啥進步可言 |
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2011-10-10, 11:42 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
恕刪 本來我有貼一張照片，但後來想想那張照片應該不太適合貼 但我要說的是，美國機車都有車牌 有人會專門蒐集各州的車牌 此文章於 2011-10-10 11:47 AM 被 limaike 編輯. |
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2011-10-10, 11:44 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
取消禁行機車、回復機車該有的路權、開放重機上高速公路，會造成誰的不便與危險？ 喔！會讓汽車不依速限行駛、橫衝直撞時更不便與更為危險啦！  到現在還是沒人能解釋為何需要另外考照的黃牌重機路權與50cc相同，不能擁有該有的路權不是嗎！ 此文章於 2011-10-10 11:54 AM 被 semmy 編輯. |
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2011-10-10, 11:51 AM
#25
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Advance Member
  加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
北美機車騎士就是敢一輛機車停一個汽車位置。另外，你說接受機車排成一排晚半個小時回家我沒問題，問題是你們有辦法排成一排不然就罰款 NT$200 嗎？我認為警察會非常高興接受這個方案。汽車老實說剛開始會幹，又總不成撞下去。問題還是在你們，後來你們自然也就會發現當騎機車被限制跟車子完全一樣時，機車已經完全失去了便利性。找汽車/機車位子找不到不然摩托車拖吊多容易呀，不能上人行道... 還會有多少人繼續使用機車就為了到巷口小 7 買個東西？ 所以以汽車角度來講，我是無所謂。就看是不是你們先幹爆這個政策再說。 |
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2011-10-10, 11:52 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
還是一句反機車路權的人最愛說的：國情不同！ 在美國，機車可以安心的放在汽車停車位，在台灣，就得擔心不識相、不長眼的汽車駕駛為了停車，企圖亂動機車。 有看過裕隆Tiida最近的廣 告嗎？擺明了就是汽車想停車，機車就得閃邊去！ 台灣目前很多機車與汽車在道路上的糾紛，有多少真的是機車的問題？在國三甲遇上鐵棍哥的人，哪裡錯了？ |
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2011-10-10, 12:05 PM
#27
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
如果你認為國情不同，就別把北美的路權無限上綱到台灣來。就乖乖的禁行機車不要騎，轉兩段就好。  少來用對你有利的你就說別的國家都這樣做，對你沒利的你就說國情不同這樣的標準來發言。那我也可以說以汽車和行人來講全部禁止機車最好！  |
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2011-10-10, 12:12 PM
#28
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Advance Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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引用:
49cc的機車會開始大賣...XD |
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2011-10-10, 12:12 PM
#29
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
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2011-10-10, 12:16 PM
#30
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