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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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此文章於 2008-05-24 04:27 AM 被 jjhuang.tw 編輯. |
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2008-05-24, 04:25 AM
#21
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Golden Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
國光的MCI才是好車啊......... |
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2008-05-24, 04:31 AM
#22
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Regular Member
 加入日期: Jun 2005 您的住址: taipei
文章: 71
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小時候搭過 正牌的野雞車
現在在承德路還有 從台北坐到屏東 8~9個小時 交流道不知道下去幾個了 搞不好是在躲警察 長大後打死再也不坐野雞車 活受罪...
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2008-05-24, 04:50 AM
#23
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Elite Member
  加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
可惜為了改成3排那種座位,座位的縱深變的有夠小有夠難坐,還是以前4排的時候比較好坐, 記得以前是10輪的現在不知是為省錢還是....改成8輪的. 新的大宇的車座位縱深較深,可是避震跟mci的差一大截,但比其它家客運的那些超軟避震器還是好多了. 個人也是習慣坐國光的,其它家那個逃生門令人.... |
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2008-05-24, 09:40 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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引用:
不知道開了幾年了 感覺起來不像公路車 像是在市區載客的公車 此文章於 2008-05-24 09:57 AM 被 藍色&憂鬱 編輯. |
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2008-05-24, 09:55 AM
#25
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Senior Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 高雄市
文章: 1,244
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請問一下
要從高雄坐到新竹
扣掉高鐵不算 以時間來考量的話 哪一家客運業者,大大們比較值的推薦!?@_@!? |
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2008-05-24, 10:02 AM
#26
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Senior Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 達拉星球
文章: 1,142
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說到這個
小弟之前有做過研究報告 客運業現在的情形就像十幾年前的雜貨店 因為還有很多進步的空間 所以未來會出現像7-11等級的客運業 PS： 前提是需要小弟有去客運業上班 報告內容被採用才可能 呵呵！ |
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2008-05-24, 10:42 AM
#27
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Junior Member
加入日期: Sep 2002 您的住址: 台北新店大坪林
文章: 745
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亞聯客運最屌
一律站牌現場排隊上車 台北到新竹的超貴公車單程160 來回140*2=180 10張套票120*10=1200 月票100*40=4000(2個月內有效) 車子也不好坐 唯一的優點就是車多 |
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2008-05-24, 11:26 AM
#28
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Advance Member
加入日期: Nov 2003
文章: 375
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引用:
這種的的確比較直接 要不然坐計程車又不跳表(真的跳表也不便宜)，等客運又要等的超久 |
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2008-05-24, 03:08 PM
#29
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Major Member
加入日期: Jan 2006 您的住址: 竹科大門前那條路
文章: 121
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引用:
在公路局時代第一批灰狗巴士(國光號),就是8個輪子,前2輪,中4輪,後2輪 在當時算是TOP級(有廁所),隨車小組素質也是 
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2008-05-24, 03:41 PM
#30
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