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jjhuang.tw
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加入日期: Sep 2006
文章: 138
內湖譚美段重劃區的房子蓋完之後.
那個十字路口以後會更塞.
     
      
舊 2007-07-08, 02:43 AM #21
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jjhuang.tw離線中  
Tanqueray
Regular Member
 
Tanqueray的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
文章: 81
引用:
作者skyriver
真的有嚴重瑕疵的話,可以投書到市政府的交通局,

可能起不了什麼作用,但有反應總比悶不吭聲來得好,

記得用e-mail,才能留紀錄!


說實在的, 台北市的交通規劃差到寄爆交通局的mail server也改善不完...
所以, 還是別浪費資源了...

我上班尖峰時... 從新店騎機車到內湖, 應該有網友是同路線的~
經過羅斯福路道興隆路口, 都會打從內心用力的問候規劃公車專用道的仁兄.
(公車專用道, 立意是好的; 可惜, 塞車時只會佔用路面...)
經過基隆路往北經過辛亥路時, 都會想問為何紅綠燈不設個秒差給高架橋引道,
綠燈亮起, 大家一起在路口龜行(4線車輛擠2線道加上超載的辛亥路口機車待轉區),
左側高架橋引道還會有公車要由左切右在辛亥路口靠站停...
(交通動線規劃之差由此可見...)

上班尖峰時台北各主要道路車流爆大, 還是有臨停的公車汽車或小黃佔用外側車道...
機車族實在難以守法不得不走快車道~
敢問警力在哪裡? 所謂隱敝性執法還不是挑軟柿子吃...
被拍到算你倒楣~ 去申訴也只是告訴你: 依法舉發...

管理不善就"認真執法", 難怪台北市的交通捐是全國之冠(呵... 不樂之捐~).
 

此文章於 2007-07-08 03:48 AM 被 Tanqueray 編輯.
舊 2007-07-08, 03:46 AM #22
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Tanqueray離線中  
tradestone
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加入日期: May 2003
文章: 862
引用:
作者天之涯水之巔
http://byfiles.storage.msn.com/y1pScHoIrGD3c78H_qATY50ur7EJq_4eDtvpFxvxfsge-dFGuBW88owXv9u4B0iM4A4

http://byfiles.storage.msn.com/y1pS...tMWvNOsHYRRmTtm

看來你這個南部人對南港的這種小地方路還蠻熟的嘛
舊 2007-07-08, 04:32 AM #23
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tradestone離線中  
hjfrank
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hjfrank的大頭照
 

加入日期: Feb 2000
您的住址: 台灣
文章: 6,822
其實條伯伯取締這種違規左轉的效果還不錯,
像北投大業路接承德路 7 段必須先在大度路口兩段式左轉,
因為條伯伯都是站在前面當場攔停,
所以剛開始還抓到一大堆違規左轉的機車騎士,

現在,
很多駕駛人已經學乖了....在大度路口兩段式左轉,
被抓到的也只有小貓兩三隻而已(大概是外地人吧)。
舊 2007-07-08, 07:07 AM #24
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hjfrank離線中  
adase
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台北倫..
文章: 952
之前不是就修法了

凡是二線道含以上的一律都要待轉了嗎?

忘記那個條法了..但記得有一陣子了


引用:
作者Jackie
上次聽到被攔的人說:不知道要待轉
交警說:台北市機車左轉一律要兩段式就對了!
__________________
ㄅㄆㄇㄈㄉ~~~~~~
舊 2007-07-08, 07:18 AM #25
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adase離線中  
hr100
Advance Member
 
hr100的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: ??????
文章: 436
那邊設兩段式左轉有好有壞啦..因為那邊會有很多公車,連結車要上橋..

常常看到險些被爆頭的騎士...
__________________
舊 2007-07-08, 07:46 AM #26
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hr100離線中  


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