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Major Member
 
加入日期: Oct 2004
文章: 111
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又是etc...誰還該裝阿= =
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2007-04-15, 09:11 AM
#21
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Major Member
加入日期: Sep 2004
文章: 100
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看到這則新聞，小弟也真的很生氣
 不過要想說服身邊的人不要裝這個醜東西...有點難  只要在收費站塞個幾次，就通通自動跑去裝ETC了. 無奈~遠X 勝選的原因竟是目前高速公路已經有原有的ETC設備... 真腦殘... |
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2007-04-15, 09:12 AM
#22
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Junior Member
  
加入日期: Jun 2003
文章: 708
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引用:
你真的有用過嗎?  還是只是聽說?  |
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2007-04-15, 10:26 AM
#23
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,040
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看到當初重新甄審委員會開出來的條件就知道遠通會繼續得標了
這個第二次甄審根本是演演戲而已，哪有人重新甄審還規定新系統的先決條件是現有已建好的紅外線系統必須要能繼續使用？都已經是建立在不同技術上的系統了要怎麼相容？擺明就是在為遠通護航！ 這種要求荒唐的程度就好像你家本來有PS2，要買新電玩主機時卻對來推銷的XBox 360和Wii說：要買你們家主機的先決條件是我原來PS2的片子擺進你們家機器裡也要能玩... 
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2007-04-15, 10:56 AM
#24
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Advance Member
加入日期: Feb 2001
文章: 343
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如果之前的討論沒記錯,到某階段後.會強制所有上高速公路的車輛都要裝.
就算嫌貴也一定要裝.不然就不能上高速公路. 要被強制裝設,那大家有沒有權力知道,obu 一台要 1150元. 到底是貴在那裡. 遠通有義務要交代清楚,而不只是嘴巴說說就是要這麼貴. 幾百萬台的銷量,為什麼會便宜不下來. 從高鐵票價,台彩系統問題不斷,相關單位簽約時都沒把消費者權益考量進去. 只能眼看著業者擺爛,無法可罰來迫使業者來積即改善. 只能等到民意的不滿爆發才難堪的胡亂處理,浪費公帑. 使用者付費是沒錯,但也不能成為業者噱民眾錢的幌子. |
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2007-04-15, 11:06 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Dec 2002
文章: 1,157
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ETC車道的增加, 甚至是最後全面使用
應該是視使用的車輛比例來決定 要是使用ETC還是佔少數, 又要增加車道, 一定招來眾怒 單是那個測不到就夠難解, 根據規定的車速, 測不到該是ETC的問題, 關消費者啥事 |
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2007-04-15, 11:16 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Jun 2004
文章: 666
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2007-04-15, 12:42 PM
#27
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Regular Member
 加入日期: Oct 2002 您的住址: 月球隔壁
文章: 60
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官商連手要整使用者很簡單
每隔一段時間增加ETC車道縮減其他車道,讓不聽話的塞在收費站,反正吃定使用者--李馬安那 徐吸血蟲會說:不爽就別上高速公路 話說ETC弊案,徐吸血蟲會不知情嗎?贛!怎麼牠沒事? |
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2007-04-15, 01:08 PM
#28
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Power Member
加入日期: Dec 2006
文章: 627
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記得以前的報導民國99年就要全部換成ETC了,現在出了些包頂多延後1-2年吧! |
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2007-04-15, 01:34 PM
#29
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Power Member
加入日期: Nov 2004
文章: 693
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人工收費是外包.機器收費同樣是外包
結果,機器比人工成本高 這是18世紀工業革命以來,從未所聞.從未所見 堪稱新世紀的大發現, ETC本來就是政治的產物,政治鬥爭只是回到原點而己 |
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2007-04-15, 02:44 PM
#30
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