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New Member
加入日期: Nov 2004
文章: 3
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引用:
可以去找一下Senna 的1993 go Kart 影片. 裡面剛好驗證***長所講的... 注意看Prost 還有 Senna 的開法, 兩個都很快, 可是開法卻差很多. 可以用google video 去找, key word "Senna Kart" |
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2006-07-17, 10:05 AM
#21
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Major Member
 
加入日期: Jul 2005 您的住址: 油壓缸
文章: 206
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引用:
***長有爆點......  |
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2006-07-17, 10:12 AM
#22
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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爆!?
沒啥好爆, 我已身經百戰........ 每個人都有無法斬立決的兩難. 車, 引擎, 彎道, 單純多了.
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 10年 此文章於 2006-07-17 10:19 AM 被 FD3STYPER 編輯. |
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2006-07-17, 10:18 AM
#23
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
這種狀況就會快! 不過此時要注意的重點不但是車身動態, 輪胎的狀況也要考慮, 有些胎正向抓地力很棒, 但胎壁面對側向G力卻是直接潰散, 胎壁潰散的瞬間抓地力直接是零, 而且無法特性盡失, 該抓回地面卻失敗. 這時候, 方向盤打哪邊輪胎都不會管你.........
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10年 |
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2006-07-17, 10:38 AM
#24
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Major Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 油壓缸
文章: 206
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那......還是乖乖聽***長授課...也不錯
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2006-07-17, 10:43 AM
#25
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
不敢當!  我也沒上封閉賽道胚過time attack, 經驗都來自山道. 其實一般車這樣胚對車台是很傷的. 我的Lancer 1.6 5MT 後車廂已經有鈑件間隙變大及變形的後遺症了.
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10年 |
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2006-07-17, 11:05 AM
#26
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New Member
加入日期: Jan 2006
文章: 6
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引用:
在北宜從頭城殺回坪林的時候遇過一次....時速80Km/hr降到60進急右彎陡下坡...內側又來點砂石....  連續3轉控制....看著山壁從車右前方被HID照到發亮..... 真的感覺打方向盤像在空轉一樣....  就像在沙地上滑車.... 不過還好...到坪林路燈下一看....毫髮無傷..............  感覺上...下坡急彎比上坡急彎可怕多了...........  |
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2006-07-17, 11:11 AM
#27
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Major Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 油壓缸
文章: 206
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引用:
冒昧一問***長...台灣有像外國用交通管制的方式,來達成封閉賽道的經驗嗎? 合法的應該?? 有沒有玩車的團隊這樣做過啊??  只有看過六龜的賽照...此文章於 2006-07-17 11:22 AM 被 Amuee-cross 編輯. |
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2006-07-17, 11:20 AM
#28
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New Member
加入日期: Jan 2006
文章: 6
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引用:
我的小VERITA....2邊車身側裙...右邊前面..左方後面...不定時會翹出來....用腳踹回去已經不能撐太久了...............  加裝前/後方防傾桿會有防止惡化的效果嗎?...........  |
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2006-07-17, 11:21 AM
#29
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
有! 台南之前就有, 不過下雨加上路線差, 撞了一堆車! 至於違法封路瞎甩, 台中市很有名!~ 引用:
北宜相當於放大的伊呂坡(詳見頭文字D Stage IIII) 但為雙向道, 其實很危險!(伊呂坡是單行道, 一上一下) 九死一生要記得拜拜喔! 另外, 掀背車天生車體後部剛性較差, 前後減震筒塔拉桿, 底盤拉桿, 甚至B, C柱拉桿都可以考慮. 不過接下來擔心的, 是內鈑件撕裂!
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10年 |
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2006-07-17, 11:35 AM
#30
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