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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: 高雄
文章: 76
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引用:
我剛剛看了2004年賽季的回顧 有一段撥到拉克南的車子掛了 車上攝影機拍到他不是把方向盤裝回去 而是直接把方向盤丟到他的座艙中 不知道大家是否有印象 另外 就我所知 F1是有離合器的 在上面有人貼賓士的方向盤中 後面不是有四片撥片 上面兩片是進退檔 下面兩片是離合器 之前看羅賓的節目中有介紹到
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眼前這一切都是幻象 我不會被敗家大魔王牽著鼻子走的 ~~~心如止水! 心如止水!~~~~~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 129
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引用:
應該是 龔胖子是這麼說沒錯 也合理 不過常看到賽車是用吊的出場 這就不適用了 ![]()
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-------- 還沒想 maniac |
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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引用:
印象中kimi就摔過一次 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 129
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引用:
拉克南真是凱 感謝指正 可惜 我覺得在相同條件下他絕對優於阿龍索
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-------- 還沒想 maniac |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 427
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引用:
Kimi Raikkonen啊,2004年德國站吧,大直線後一個彎道前,他的後尾翼斷裂飛起,MP4-19B帶著他以時速近300kph撞上輪胎牆,車子全毀,方向盤裝不裝回去都沒差 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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引用:
所以F430之類的超跑方向盤換檔撥桿及旋轉鈕都來自F1 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
哈哈!!!!! 這個在下真的就不了解.... 感謝補充!!! ![]()
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10年 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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所以說F1的排檔系統是跟WRC車是一樣的
是這樣對吧 |
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Basic Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 休士頓/台北縣永和
文章: 25
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引用:
我還看過大舒下車敲佐藤的頭 F1進PIT加油好像要含離合器(進空檔) 然後舉牌子的翻面提醒車手入一檔 偶爾還可以看到車子熄火的糗鏡頭 ![]()
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此文章於 2006-03-11 01:48 AM 被 youfung 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
再補充的是,在車手打入一檔前,就會先拉起離合器(線傳控制所以手拉得動),所以進出PIT時都會用到離合器,以前禁用起步控制時,比賽起步時的離合器控制也是一門學問 沒有手排概念的人是不可能開F1的
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