|
||
|
Advance Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 455
|
人行道空蕩蕩的
建議改成快車道 |
|||||||
2006-03-08, 01:26 PM
#21
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Feb 2003 您的住址: 木柵某套房
文章: 148
|
引用:
有啊~怎麼會沒有  尖峰時刻台北市幾條主要道路,每個車道都塞滿了車 我都騎水溝蓋 Main9很貼心滴 他設計的水溝蓋這道絕對不會有汽車開  |
|||
|
2006-03-08, 01:26 PM
#22
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Sep 2002 您的住址: 八里山上
文章: 63
|
這樣的工程要花八千萬喔∼
怎麼感覺不到壓
__________________
四葉幸運草 |
|
2006-03-08, 01:28 PM
#23
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2001
文章: 196
|
引用:
把窄窄的機車道塞爆,那不是表示機車道太窄嗎? 不過,話說回來,台北市 跟台北縣的 交界處 天天塞車都算正常了,事實上台北市本身也是天天塞車,沒辦法,誰叫工作機會都設在台北,資源都在台北? 台北縣市就擠了台灣三分之一的人. 不然,台北的先天環境這麼差,瘋了才會想住在台北. |
|
|
2006-03-08, 01:32 PM
#24
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2001
文章: 196
|
引用:
還好啦,比三億的人行地下道便宜多了 |
|
|
2006-03-08, 01:35 PM
#25
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 80
|
這樣決策不錯,限縮車道逼迫使用大眾交通工具
未來忠孝東路也會把最外側車道收回作為人行道 以前公車專用道還沒蓋,找公車要跑到正門又要跑到舟山路側門 現在只要知道自己要撘的車要轉新生還是直走就可以判斷是否要去專用道等待了 不過靠校園側挖了一塊做公車停靠區,人行道縮小實在是.........腳踏車又多.......... |
|
2006-03-08, 01:41 PM
#26
|
|
|
Power Member
加入日期: Feb 2002 您的住址: 北縣
文章: 644
|
總歸一句話......
臺灣人口太多了!!
__________________
歐拉、歐拉、歐拉... 你已經死了...  |
|
2006-03-08, 02:24 PM
#27
|
|
|
Golden Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
|
為何有捷運還要有公車?!
羅斯福路其實是個很重要的道路,在過了圓環之後,直走是新店,左轉可以經興隆路到木柵. 但是捷運只有到新店而已. 如果公館上班的人要往木柵怎麼辦?! 搭捷運是最費事的,轉三班車  原本那一段就很擠了,現在就更.... 用公車專用道到底對不對?! 這就見仁見智了 拿ETC相比是蠻不倫不類的(如果依規劃失當而言,兩者蠻相近的) 今天的問題出在,台北市政府的宣導是沒奏效的. 之前是知道要開挖公車專用道...可是正式實施的時候似乎沒有大力宣導. 至少,貓是看到這一篇才知道已經開始使用了 不過車輛分流事件好事,尤其跑那一路線的公車司機,開車好像都蠻狠的 
__________________
音樂恆久遠，ＣＤ永流傳！ 羅馬並不是一天造成的 ∼敗家也不是三冬五冬的 >.<" 小豹貓流浪到哪兒, 永遠都是小豹貓  公告 : 孝子孝女(新手爸媽)經驗交流............服務處成立囉 =================================================== 來PCDVD七八區，一定要認識的重要人物~~M頭  請不要在"非政治區"的版面談政治，不然.... 範例一 : 我已經鎖定目標暸，同意開槍的請囬帖 範例二 :陳水扁的廢統論是幹嘛的? 範例三 :邵XX要死就快點 不要歹戲拖棚 範例四 :陳菊選上，陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少  範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊 範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點 完美示範(全滅)(整串坑殺) : 提名顏寬恆 馬總統下達輔選令 回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿 洪秀柱政見 簽兩岸和平協議 補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文 加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎? 此文章於 2006-03-08 02:41 PM 被 小豹貓 編輯. |
|
2006-03-08, 02:36 PM
#28
|
|
|
Advance Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台灣島
文章: 350
|
塞車就是因為車子太多了，政府對車輛的數目根本沒管制.
台北大眾捷運那麼發達，為何進台北�**棜n開車呢? 我建議台北市政府把停車費拉高幾倍應該可以改善交通。
__________________
I Unknown... 
|
|
2006-03-08, 04:19 PM
#29
|
|
|
訪客
文章: n/a
|
這邊的公車用道感覺很廢。
不是全部的公車一定走專用道。 有的公車也是開在其它線路上，沒有達到使用公車專用道的成效。 還是在外面三線，切來切去。 小型汽車很多，加上公車專用道的建設，比起以前又少了2線。 加上公車有的不是走專用道，這樣子外面三線會塞到暴。 可以的話，建議公車道在地下道那段，可以公車、小型車共用。減小汽車全部塞在 紅綠燈。 |
|
2006-03-08, 04:40 PM
#30
|
|
