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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
只是名稱不同而已，取消最高速檔位的功能是一樣的 
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2005-10-27, 06:37 AM
#21
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Basic Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 某個角落
文章: 28
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加速器
 是NOS開關嗎????  酸~~~~~  
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2005-10-27, 07:32 AM
#22
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Amateur Member
 加入日期: Dec 2001
文章: 35
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請參考：http://forum.hondafun.com/index.php?showtopic=219
http://forum.hondafun.com/index.php?showtopic=14889 |
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2005-10-27, 07:46 AM
#23
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Junior Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: Calgary, Canada
文章: 931
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引用:
我一開始看標題也以為是那東西.... 本來還在想是不是大濕文
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2005-10-27, 09:19 AM
#24
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Major Member
 加入日期: Aug 2005
文章: 241
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..還以為是哪來的熱血份子裝氮氣..
結果既然是加力鈕.. |
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2005-10-27, 09:38 AM
#25
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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OD(Over Drive):On時,超比檔(4檔,且齒比低於1) 1-4換檔,4AT而言
Off時,禁用超比檔(4檔,且齒比低於1)1-3換檔,且換檔時機延後,4AT而言 基本上D3也相當於OD off的作用(不論是按鈕式或者是檔位式) Hold:Mazda/Ford(日系)90年代車型常見 按下後會固定於目前檔位行駛 |
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2005-10-27, 09:58 AM
#26
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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NOS.???????????
我想你老爸一定有偷改車啦..... 此文章於 2005-10-27 10:20 AM 被 Ming 編輯. |
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2005-10-27, 10:14 AM
#27
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Junior Member
加入日期: Jul 2001
文章: 828
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引用:
關於HOLD的說明，小弟補充一下 小弟家中有一部97年LIATA，實際使用HOLD功能時 在D檔時則是強迫固定於3檔行駛，所以當以D檔在高速公路定速巡航時，按下HOLD檔，則會強制退至3檔，有類似於OD OFF或是KICK DOWN的效果。
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*貧窮業餘吉他手的相簿 |
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2005-10-27, 10:29 AM
#28
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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調整自排系統換檔的時機 ...
如果想超車時 , 或上坡坡度較大時 , 將換檔時機調到引擎轉速較高時再升檔 , 會感覺引擎有力許多 , 但是會多吃一些油 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
此文章於 2005-10-27 11:19 AM 被 shtse 編輯. |
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2005-10-27, 11:17 AM
#29
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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其實, 這就是4速自排中的設計.
只有四個檔位, 可是當四檔要又造就低轉速巡航, 齒比較要很疏...很疏..... 當遇到需要超車的時候, 就要強迫變速箱跳回三檔. 所以有很多自排車上叫做"HOLD", 就是HOLD到三檔. 本田習慣用D3, D4, Dl稱呼自己檔位, 拉到D3也是一樣意思, 就是只到三檔為止. 這不算加速, 算是以齒比叫出扭力的方式, 因為一般NA車最大扭力通常落在5000轉, 自排第三檔拉到5000轉很輕鬆(?!) 第四檔就算是巡航檔!
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 10年 |
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2005-10-27, 12:36 PM
#30
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