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Master Member
  
加入日期: Sep 2000 您的住址: 淡水線鐵路遺跡旁
文章: 1,665
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引用:
最大的問題在於台鐵本身並不認為追求準點是很重要的目標! |
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2005-07-26, 09:37 AM
#21
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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 84
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機車用火車托運要先把油抽光,你們不知嗎?
這樣還有人想嗎??
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沒有簽名檔啦 為什麼要簽名???? |
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2005-07-26, 09:57 AM
#22
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Major Member
 加入日期: Jun 2004
文章: 142
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引用:
我就在想說誤點的原因 開了幾十年了 我想除了乘客問題外 應該沒有其他原因(開這麼久了我想速度.臨時狀況應該都可以駕輕就熟了>"<) 原來是他不重視 那還滿誇張的@.@ |
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2005-07-26, 10:32 AM
#23
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Major Member
加入日期: Jun 2004
文章: 142
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引用:
小弟也有用火車托運過我的機車 不過好貴阿~~~ 台中到嘉義要四百多 比我座電車還要貴上三四倍(價錢太貴囉~~) 用火車來扥運機車是不得已的 現在機車托運公司很差(什麼政捷.翔順...etc 每家都ㄧ樣) 不僅會把機車弄得不成原形 (我上ㄧ台機車,運到終點時我看了差點暈了,車殼前面破損) 到達的時間也很不確定,有時候要三四天 很誇張 |
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2005-07-26, 10:38 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: Chiayi
文章: 1,392
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引用:
台鐵不比捷運警鈴響一響就關門,都要等上完才會開走 而且平交道多,有時要減速慢慢過 火車半途故障,像自強號一壞就拖慢後面的幾班列車(連對向的班次都會被連累) 還有慢車讓快車先行...莒光復興電車都要停站等自強號先通過...若自強號誤點幾分...在旁邊等的那列車也可能要誤點了 此文章於 2005-07-26 10:56 AM 被 dragon-cat 編輯. |
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2005-07-26, 10:51 AM
#25
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
我玩過好幾次 你可以玩玩看
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2005-07-26, 11:05 AM
#26
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Major Member
加入日期: Jun 2004
文章: 142
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引用:
我覺得經過平交道問題應該不算是問題 畢竟有十幾年的經驗了 在哪個地段速度應該多少應該很清楚 可以再調整公告的時間 而上下車時間我想也得制定出來一套規範才對 假如以上的問題可以解決 慢車讓快車所造成的問題應該可以減少 半途故障>______<" 這個我就覺得太誇張了 -- 因為去年才開始坐火車的,大概ㄧ兩週才座ㄧ次火車 不知道有慢車讓快車的東西耶 感謝大大的分享喔 |
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2005-07-26, 11:30 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 273
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為什麼台鐵票價這麼貴還是虧損阿?
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2005-07-26, 08:12 PM
#28
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Major Member
加入日期: Jun 2004
文章: 142
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引用:
我"猜"是人事費用 像是退休金之類的 冗員應該不少 |
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2005-07-26, 08:52 PM
#29
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Regular Member
加入日期: May 2005
文章: 97
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這樣子很方便呀..不過如果真有這樣的服務,希望票價可以親和一點.
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 遊俠號-前春2月中旬服役K8 3200+  技嘉GA-K8N Ultra-SLI nforce4 Ultra  創見DDR400 1GB*2 Samsung顆粒  華碩EAX300/TD  SONY 16X DVD & ASUS 52X CD-RW  日立120GB/8M ATA100  巴黎鐵塔 海韻380W  MOZO-D72 MIT  音效卡&喇叭  DVD-RW  SATA2 RAID 0  以上為二期計畫(預計前夏7月陸續完工) 
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2005-07-26, 08:59 PM
#30
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