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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: chum bucket
文章: 560
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我也好想玩gta sa..
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2005-06-20, 02:47 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 172
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2005-06-20, 06:07 AM
#22
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Master Member
  
加入日期: Mar 2002 您的住址: 新竹-高雄
文章: 2,203
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引用:
我只是表示能理解他們不滿的情緒 撿東西的工作人員也很危險 |
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2005-06-20, 06:19 AM
#23
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Advance Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北 新竹
文章: 327
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票價要台幣接近1萬塊
看6台車.... 我是觀眾大概會瘋掉吧 丟瓶子已經算客氣了 沒看nba還打架 或歐洲足球暴動 美國市場大概沒了吧
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2005-06-20, 07:29 AM
#24
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Major Member
加入日期: Sep 2003
文章: 244
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引用:
連過去看了一下,誰能告訴我這個老頭 什麼是OGC和EAT |
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2005-06-20, 08:25 AM
#25
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Major Member
加入日期: Aug 2004
文章: 107
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引用:
補充: 1. FIA說M牌胎可以用非認證胎, 不過要罰秒 2. FIA說本站M牌胎可視狀況提早換胎, 但要經FIA確認, 簡單來說就是FIA准換才能換. 3. FIA說如有安全顧慮可以提早退場. 撇開不爽的因素, 要我也叫車手休息就好. |
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2005-06-20, 08:56 AM
#26
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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原本以為這種事應該會由B牌輪胎的用家先發難
沒想到反而是M牌的用家爆發  |
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2005-06-20, 11:19 AM
#27
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 224
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引用:
小舒... 連二年在美國站撞牆了  應該請台灣的風水師看一下 |
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2005-06-20, 11:59 AM
#28
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
為什麼會以為是B先發難？ 這兩年B牌輸是輸在速度、慢熱 但是在耐用性以及爆胎機率，B一直都比M還要好阿 而且美國戰之前，B就已經信心滿滿了 為什麼？因為美國站的賽道今年重舖賽道 抓地性變的比較差，但是B今年在這條賽道已經有過比賽經驗了 所以應該是有對應的策略 只有M傻傻的犯下這麼大的錯誤...
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
此文章於 2005-06-20 02:07 PM 被 goodpig 編輯. |
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2005-06-20, 02:05 PM
#29
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Major Member
加入日期: Feb 2003
文章: 158
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FIA越走越退步
未來2008的規定更是無趣 全部都被限制了 還不如直接大會提供車子 這樣就可以實現FIA節省成本的最終目的了 |
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2005-06-20, 02:42 PM
#30
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