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*停權中*
加入日期: Nov 2002
文章: 269
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說到這個~大三的時候，有一個學弟考上我們學校，卻在早上上學途中，在台中工業區失神自己去撞卡車，撐了一個禮拜，當初我還隨同老師去醫院探望，他媽媽 哭的有夠難過的....
也是戴哈利帽   |
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2005-01-15, 10:07 AM
#21
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Power Member
 加入日期: Aug 2004
文章: 572
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如果是舊的全罩原廠安全帽(光陽那種) 安全性如何？我一直以來都是戴這個
感覺比瓜皮安全多了，唸大學時好像大家都戴瓜皮，只有我不敢戴...... 不過騎車誰會注意臉啊，注意自己的安全比較重要，髮型等之後再整理吧
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2005-01-15, 10:19 AM
#22
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Senior Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: TAIWAN，台中
文章: 1,265
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小弟覺得這篇立意很好
但是，更重要的是 要注意自己行車安全 以及避開危險源 看到一些路上的機車騎士，就很擔心... 搶、闖紅燈是一種，過灣閃車都不管別人是一種 速度太慢，又騎在汽車道是一種..(女生居多) 與大車並行，沒有保持安全距離也是一種... 這樣騎車，安全帽再好...也可能出事 如果您身邊有這樣的朋友，還是勸導一下，要安全的騎車 對樓主的同學，深表遺憾
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嗨，一起加入 WCG 運算吧  請加入 PCDVD WCG團隊 & 咱們 PCDVD WCG團隊簽到處 我們在WCG官方的連結↑ 為人類盡一份力，為台灣爭一口氣!!一起加入運算WCG的行列 |
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2005-01-15, 10:26 AM
#23
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Advance Member
  
加入日期: Sep 2001 您的住址: 新北市
文章: 423
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就是安分守己地騎在慢車道才危險啊
這就是花蓮的交通 慢車道路面不乾淨 並排臨時停車嚴重 視線也不良 連汽車也愛從內側超車 這次的事件 不知道那輛砂石車要負多少責任 還有時速只有40KM/HR 證明了慢不等於安全的道理 騎車時全神貫注才能降低出事率 |
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2005-01-15, 10:41 AM
#24
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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個人倒是一定會戴上安全帽,因為我被安全帽救過一命,不過安全帽也不是萬能,騎車時專心點才是最重要的,車商應該積極研究如同bmw一樣不用戴安全帽的機車才對,我們對於生命的價值觀,只有在媒體炒作的時候才會變的重要,事實上身邊太多沒有重視生命的例子了,必須由政府立法來規範許多事情,特別是大型車輛與計程車更需要嚴加管制~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-01-15, 10:47 AM
#25
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Junior Member
加入日期: Nov 2000
文章: 864
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引用:
BMW C1......這大概是該廠的第一台也是最後一台吧 那定價35萬台幣,我寧願再貼錢去買汽車  
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_________________ 燦坤會員卡:37041013陳小姐 燦坤會員卡:37774369 請慢用 
此文章於 2005-01-15 01:53 PM 被 sonypsb 編輯. |
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2005-01-15, 11:13 AM
#26
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Power Member
加入日期: Jan 2004
文章: 512
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這一篇的討論真的是很好也很重要
學到不少… |
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2005-01-15, 12:33 PM
#27
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Senior Member
加入日期: Jul 2003 您的住址: 台北縣
文章: 1,039
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全罩式安全帽除了某些不便的缺點外...但生命無價
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 百草蜂蜜市場調查 http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e13692921?rr=170401030 |
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2005-01-15, 01:13 PM
#28
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Basic Member
加入日期: Nov 2004
文章: 11
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3/4罩的安全帽其實還是很不安全的，但全罩裡有一種像開罐的，就是由下巴那可以把前面掀起來，那個比3/4的還不安全...所以安全帽要慎選，不過不要以為有一面防風鏡+3/4罩也是全罩，有時那個防風鏡才是殺手....
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2005-01-15, 01:17 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 133
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在這裡跟大家說一下.買全罩式的帽子不要買一般大賣場在買3,400百塊的那種,那種只有通過國內標準局的檢測<有跟沒有都一樣....>戴這一類的帽子可以說是沒啥保障........最好是買有通過外國檢測的的DOT規格-美國普通道路規格和SNELL M2000規格-國際認可賽車規格,這一類的安全帽比較有保障價格也不貴像M2R 2000只要1700素色版1500或ckx 也才2000元為了自身安全,這種錢不要省
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2005-01-15, 01:29 PM
#30
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