各位住在台灣的同胞們可能不知道
以小弟曾住在美國一段時間的一些美國經驗
在美國真的是行人最大
當然這不是指全美國，像紐約、舊金山等大城交通就跟台北差不多亂
黑人區我沒住過，我也不敢說
但是一般開車的人都很有禮貌，也都會禮讓行人
美國很多住宅區的街口都沒有紅綠燈，只有stop標誌
車子開到stop sign的時候一定會停下來，而且不超線，
(如果在台灣看到「停」這個標誌會停的是白痴，因為紅燈都在闖了)
如果路上有行人過馬路，駕駛一定會停車讓行人通過後才繼續開

我還記得我剛去美國(San Diego)的時候，我要過馬路
依照台灣經驗，老師告訴我們，要等車子過去以後沒車了才能過馬路
所以我就在斑馬線前面停下來等第一台車過去
結果第一台車停下來了
，後面第二台、第三台通通都停下來了
我心中一陣納悶，又沒紅綠燈，這些車子為何都不過馬路
後來第一台車裡開車的ㄚ鬥仔一直比手勢叫我先過馬路
我還很疑惑的過了馬路
後來問美國老師，他才告訴我們這是美國人開車的習慣
而且老師還告訴我們，在美國開車的習慣是行人最大
然後是小車，然後才是大車
所以我們在美國常常可以看到公路上如果大型車因為車速較慢
而造成後方形成車隊的時候，這些慢車會很識相的閃道路邊讓大家超車
以維持交通通暢，想不到吧！如果在台灣.........哼哼哼哼
這些大卡車或砂石車會讓你就有鬼了
也常常看到汽車在無號誌的街口停下，讓行人或腳踏車先通過
在聖地牙哥市中心，我從沒看見行人闖紅燈，也沒看見汽車闖紅燈或越線的
即使綠燈亮了，如果過馬路的行人還沒走完，車子就按兵不動
我懷疑這些人是不是都是白痴(以台灣人的眼光)
而且老師千萬叮囑我們這些東方學生
開車時遇到有人過馬路一定要讓，即使行人是違規，因為行人最大
否則一旦撞死人或撞傷人，官司或醫藥費的賠償是天價，你可能一輩子都陪不完

而且說了你一定不相信，我甚至看過野鴨帶小鴨過馬路，開車的人竟然停下來等這一家子鴨仔都過完馬路才開走

我總覺得很納悶，美國這麼大，但是大家好像都不趕時間似的，會相互禮讓
但是台灣這麼小的地方，大家卻在街上像賽車一樣，誰也不肯讓誰

所以啦，我覺得台灣人比起美國人在交通習慣上面是水準是差多啦
當然啦，如果要比爛的話，或許我們台灣人開車比美國黑人區或貧民區水準好啦
也比許多東南亞啦、大陸啦、非洲啦這些第三世界國家優秀啦
但是如果要跟一般美國民眾比的話
台灣人開車、走路，真的是既沒品又沒水準

哈哈哈哈，自私自大又可悲的台灣人(僅指交通習慣部分)

P.S. 小弟的駕照是在全美國最難考的地方"加里福尼亞州"考到的
有多難？沒有上坡起步，沒有S彎道，沒有倒車入庫
只有實際上街路考，考你的開車習慣和安全觀念而已
台灣考駕照，像考聯考一樣難(1994年的時候，聽說現在簡單多了)

唉~~~~~
現在經濟不景氣
有越來越多人故意走給車撞好領保險金造福後人
而且今年沒撞到明年也沒辦法續保了

真好

真的耶，紅綠燈好像真的在台北有用說，7月7日騎車去宜蘭，
沿路的紅綠燈就我在停車，人家宜蘭的伯伯，阿姨騎過去，
還轉頭蠻臉疑惑的望著我

喜阿尼嗎?
在花蓮可是騎兩輪的阿公,阿嬤最大ㄋㄟ~~~
被他們不小心從後面撞到還怪你騎車不長眼睛ㄋㄟ
"奇怪靈長類幾時背後有多給他長目珠ㄚ"

其實我也覺得台北人的交通觀念真的是算好的了
在宜蘭不管紅綠燈當時是啥顏色
最好還是停下看一下，以保安全
況且我個人的也有過慘痛回憶...

因為我家就在濱海公路某連續彎路路段旁
剛好附近又有條主要的三叉路通往宜蘭市..
所以大小事故可說沒間斷過..
而本人生平第一次上路就那麼剛好..
被一輛闖紅燈的紅色CV3從右邊給撞了下去..
整個右側車殼幾乎都差不多掰掰了..
而那時又沒駕照..shit..啥話都不能說..
不過還好人只有右腳脫臼..
不過現在想想倒還好.因為照"常"發生的經驗來看.
如果當時撞過來的是聯結車或砂石車的話..
那沒托個五十一百公尺是停不下來的..

哈哈哈！我在花蓮真的遇過一次
在花蓮市區不知道那個市場，車開著開著，忽然前面騎摩托車的阿背，
就在馬路中間停了下來，原來他遇到了朋友，就這樣在馬路中間聊了起來，
奇怪的是跟在後面的車也沒關係（我是第二輛），就看他們聊，
大概聊了不下5分鐘才騎走。猜測是花蓮生活比較悠閒，大家都不趕時間。

曼谷算是比我們落後的大都市,
同時也是交通擁擠出名的都市,
四線道您看到四排車,
兩線道就是兩排車,
神奇的是連摩托車都在車陣中排列,
車陣旁邊的"縫"有足夠的空間讓摩托車以100km/hr奔馳,
可是"落後"的泰國人沒有這樣做,
騎摩托車還可以因為"塞車"在路上2HR,
戴安全帽在赤道太陽下....
每次和"落後"泰國友人談到交通,
身為一個"先進"的台灣人就好像是一個笑話!!

你這篇有灌水的嫌疑哦!