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Senior Member
 
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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引用:
哈哈 軸距長不使用高張力車架 遲早車身會斷成兩截 這是安全性和穩定性的問題 不是方不方便的問題 這也就是RV和DINK謂何能做平坦的腳踏空間 就是因為軸距短 該說墨守成規,頭腦迂腐是台灣的車廠 台灣人被這樣設計的小綿羊養久了 再看看歐洲的小綿羊 有多少台是作平坦腳踏空間 再說買到如此價位得車,我不會把他當貨車 此文章於 2004-06-18 11:33 AM 被 pk 編輯. |
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2004-06-18, 11:27 AM
#21
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Major Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 伍角船板
文章: 116
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引用:
1.(哈哈,軸距長不使用高張力車架,遲早車身會斷成兩截) 您說此話有任何數據作依據嗎?我看過一些汽車的設計是可以將車內隆起部分設計成平坦空間,我覺得他們也可以將腳踏空間設計為平坦,但他們懶得設計直接套用日本設計 只是淪為日本250以下速克達代工工廠...這是我痛心的地方,且您不需用此諷刺語氣回應...... 2.(墨守成規,頭腦迂腐是台灣的車廠) 也許我此話下的太重.....但真的是愛之深責之切 但您回此話就具有攻擊本土車廠的意味...... 其實本土車廠算很了不起了......沒有日本技術支援 還能在250CC以下速克達與日本車廠抗衡.............. |
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2004-06-18, 12:22 PM
#22
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Senior Member
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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引用:
你覺得? 汽車的設計可應用在機車上嗎? 重要的就是軸距的問題 再說你有看過大型速克達脫光光只剩下骨架的照片嗎? 假如看過,你在幻想一下 假如那邊是平坦的 高速下行駛, 尤其是銀翼,tmax,an650動輒160以上的速度 沒有這種車架,用久一定會扭曲 尤其是tmax,引擎就像被一個鑽石型的車架緊緊包住 確定剛性,所以這台車運動性高,穩定性高 不用給你數據(我也不知道數據是多少) 光看數據你能猜到多少 就像給你一台破兩百匹馬力RC211V 你能發揮到多少? 還有一個例子 日本歐洲249cc以上大型速克達,大概找不到平坦踏板的 不如說說騎乘經驗,tmax車架一體性更高 過彎也比銀翼,an650來得穩扎穩打 連自己的小老弟馬車250也自嘆不如 馬車125假如置腳空間是平坦的 我看現在不會有人用這台來殺灣 我們有幫日本代工小綿羊喔? 另外我更有興趣的是 當你在吐槽YAMAHA員工時,他們回你什麼? 此文章於 2004-06-18 12:53 PM 被 pk 編輯. |
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2004-06-18, 12:35 PM
#23
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Major Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 伍角船板
文章: 116
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引用:
1.(我們有幫日本代工小綿羊喔?) 應該說是回銷日本........ 2.(吐槽YAMAHA員工時,他們回你什麼?) 原回應文已述......... |
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2004-06-18, 02:06 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Jan 2004 您的住址: C罩杯
文章: 78
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我也是騎馬車125.....的確沒有腳踏空間不方便....但若是平ㄉ
...很醜耶~~我就覺得RV跟DINK暴醜的 |
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2004-06-18, 02:12 PM
#25
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
ego也沒有腳踏空間  目前沒有感覺不方便
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2004-06-18, 02:23 PM
#26
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Senior Member
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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引用:
員工回得好,因為就是"不可" |
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2004-06-18, 02:32 PM
#27
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003
文章: 342
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引用:
買這種 250 你會用前坐來載東西  太浪費了吧 說實話,國產的造型很難看 引用:
汽車停車位,不是黃牌的才能停嗎 最近才遷一台  訓車中很重就是了   馬車125 是回銷日本,因為本來他們只出 250 那時台灣還沒正試開放,所以就自己改了 |
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2004-06-18, 06:34 PM
#28
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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我贊同PK大所說得！
這麼大台的速客達，沒有中間那根大梁我還真有點怕怕。 一般125，如豪邁，要是受到正面撞擊，車台絕對變形。 大車還用一樣的設計..... 至於汽車，車室內的地板是平的沒錯，不過請你把車子頂起來從車底看，OK？ 而且車台還是用鋼管焊接的，Yamaha的grand majesty已經在用鋁車身了耶。  但大型素客達的定位也是個問題，如majesty125剛推出時，所打得廣告詞大家還記得吧？“新台灣頭等艙“ 而今天很多小朋友買了卻是拿來呸。 其他Dink、RV也是類似的情況。 而樓上的朋友似乎比較在意載貨功能，我只能說速課達不是載貨的好手。雖然是很方便啦。
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2004-06-18, 06:59 PM
#29
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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引用:
呵呵~當然當然! 我就懶的加註了~我想T MAX滿有名的了!!! 大綿羊裡~我目前就比較喜歡FORZA與T MAX!!! 只是買FORZA的錢~我會再加個幾萬買T MAX了~爽度又是不同了!! |
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2004-06-18, 07:03 PM
#30
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