|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
這個嘛...其實飛機的冷氣沒有用冷媒，是使用發動機的壓縮空氣直接散熱後，將壓縮空氣釋放到大氣壓力後，就可以得到降溫的效果，冷媒其實是媒介而已，用的也是壓縮擴散的原理，所以我才說是不是成本的問題∼∼  致冷片好像是用在電子防潮箱居多∼∼ 
__________________
The war is crates by fear and gap. |
||||||||
2003-06-15, 11:58 AM
#21
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Sep 2002 您的住址: 高雄 <-- 38KM --> 台南
文章: 134
|
引用:
我想是效率滴問題吧...冷煤就是因為臨界溫度高,冷凝壓力低,帶來滴效率較高,所以才會廣泛使用...(R134a 環保下滴替代品?!@@) |
|||
|
2003-06-15, 12:23 PM
#22
|
|
|
Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 台中(台北)
文章: 1,213
|
太多學術理論我大多看不懂ㄝ,
就問題說~ 窗型--便宜, 但是跟其他2種比起來很大聲, 但不容易壞, 技術已純熟 分離--已經便宜多了,建議用這種, 預算夠,買大金, 很小聲, 只是管線要有位置走, 否 則露出長長一大截, 恐怕很難看! 變頻--我認得的廠商說修了不少, 修也貴, 我聽了怕怕, 我不敢用 家中四房兩廳用了 分離x4, 直立窗型x1(有預算時再換)
__________________
自己覺得好就是好片! |
|
2003-06-15, 12:24 PM
#23
|
|
