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I am Kent.
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加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
Originally posted by KASANOVA
多摔多撞就知道哪一種煞車最適合你
不過你的命要夠硬

哈....
只會用碟煞....
前煞如果是鼓煞不會用了....
     
      
__________________
發呆中...
舊 2003-06-05, 01:55 AM #21
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I am Kent.離線中  
hajime
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 日本國台灣縣一張嘴俱樂部
文章: 283
想要在最短的煞車距離停下, 就是使煞車系統發揮最大的制動力, 但最大制動力, 並不是煞到輪胎鎖死, 在輪胎有鎖死的情況之下, 無法達到最短的煞車距離。同樣, 運用點煞的方式, 也無法縮短煞車距離, 汽車的ABS系統也是如此。
 
舊 2003-06-05, 02:28 AM #22
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hajime離線中  
左非
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2003
您的住址: 台北不是我的家
文章: 730
引用:
Originally posted by I am Kent.
哈....
只會用碟煞....
前煞如果是鼓煞不會用了....

我是只會鼓煞不會碟煞...
上次跟我朋友交換騎
騎沒幾公里就在~~怕...-.-
馬上把車換回來...~"~

點煞通常是拿停紅綠燈的...
遇到突發事件...兩手煞手早就抓緊緊了
那有時間去用點煞..qq
舊 2003-06-05, 06:54 AM #23
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左非離線中  
Phenix
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
引用:
Originally posted by 左非
我是只會鼓煞不會碟煞...
上次跟我朋友交換騎
騎沒幾公里就在~~怕...-.-
馬上把車換回來...~"~

點煞通常是拿停紅綠燈的...
遇到突發事件...兩手煞手早就抓緊緊了
那有時間去用點煞..qq


之前有講過~點煞~是"不可能"跟"辦不到"以及"沒有作用"的綜合
為什麼還是一直有人提暢"點煞"勒~
不了~ 也許他殺覺得這樣"模擬" ABS 很爽
問題是在 8~90 甚至於 1X0 kmh 的速度下
人腦是不可能做出那樣的動作的(拜託 ~!!! ABS 電腦控制一秒24次的夾放動作是人在0.5秒內作的到的嗎~ 看到鬼 ~)

碟煞要煞的住而不會翻 ~ 請多多練一下什麼叫做陰力
練到煞的住可是輪胎不會咬死~那就差不多了
舊 2003-06-05, 08:14 AM #24
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Phenix離線中  
左非
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加入日期: Feb 2003
您的住址: 台北不是我的家
文章: 730
引用:
Originally posted by Phenix
之前有講過~點煞~是"不可能"跟"辦不到"以及"沒有作用"的綜合
為什麼還是一直有人提暢"點煞"勒~
不了~ 也許他殺覺得這樣"模擬" ABS 很爽
問題是在 8~90 甚至於 1X0 kmh 的速度下
人腦是不可能做出那樣的動作的(拜託 ~!!! ABS 電腦控制一秒24次的夾放動作是人在0.5秒內作的到的嗎~ 看到鬼 ~)

碟煞要煞的住而不會翻 ~ 請多多練一下什麼叫做陰力
練到煞的住可是輪胎不會咬死~那就差不多了

沒人叫你比照abs...
什麼叫沒作用???
之前說過點煞在突發狀況沒用...
但在在停紅綠燈時...還有一段距離可以用點煞慢慢降低速度
總比一次硬煞在那裡磨煞車皮來的好...
舊 2003-06-05, 08:42 AM #25
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左非離線中  
AUXO
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加入日期: May 2001
您的住址: BOTH
文章: 1,932
引用:
Originally posted by 左非
沒人叫你比照abs...
什麼叫沒作用???
之前說過點煞在突發狀況沒用...
但在在停紅綠燈時...還有一段距離可以用點煞慢慢降低速度
總比一次硬煞在那裡磨煞車皮來的好...

你假設的這種情況,煞車按輕一點不就好了?還可以運用引擎煞車啊!
用點煞還會造成乘客的不適感,因為車子在你點煞時會產生頓挫感。
不會產生頓挫的話,那就是沒作用。
__________________
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的神像,
銀色...的,....主人....


騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來
AU整備所開始營運
Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中
貓書房開張,歡迎參觀
我對她到底是什麼?
舊 2003-06-05, 09:34 AM #26
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AUXO離線中  
wmd
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加入日期: Nov 2001
您的住址: 台北
文章: 268
Wink 恩恩

我的愛車是fz2
個人刹車習慣..
我一定先檔剎 降檔 在用檔剎
在輕按前剎 腳踩後剎
而且 我都一檔一檔的慢慢檔剎
不會先剎到速度慢時 才一次降很多檔

當然 遇到緊急剎車時....
前 後 全都剎到死~~ @@

我是覺得剎車要練到剎到輪胎
快要沒有抓地力快打滑那樣
因該才是得到最大的剎車力
有錯請指正

關於手動點放的話 個人是..
不太贊同啦~但偶爾會手賤玩一下
車子前叉 會沉一下沉一下 @@

ps 最近研究 不用離合器換檔喔
好順 完全沒聲音 而且 不會掉轉速喔 cc
舊 2003-06-05, 10:53 AM #27
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wmd離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
Originally posted by 左非
我是只會鼓煞不會碟煞...
上次跟我朋友交換騎
騎沒幾公里就在~~怕...-.-
馬上把車換回來...~"~

點煞通常是拿停紅綠燈的...
遇到突發事件...兩手煞手早就抓緊緊了
那有時間去用點煞..qq

兩手抓緊緊...如果是碟煞會很快發生作用而鎖死....
鼓煞...會繼續往前衝.......
別為了不會鎖死選用鼓煞...發生緊急狀況的時候就會後悔了....

還有...漸進加大煞車壓力比玩無用的點煞有效多了.....
這樣可以很容易找到胎的抓地跟煞車制動力最有效發揮的點....
煞車的時候如果可以都用這樣的方式...就會很安全...煞車距離也縮短...

引用:
Originally posted by wmd
我是覺得剎車要練到剎到輪胎
快要沒有抓地力快打滑那樣
因該才是得到最大的剎車力
有錯請指正

ps 最近研究 不用離合器換檔喔
好順 完全沒聲音 而且 不會掉轉速喔 cc

就是控制在打滑邊緣囉........

不用離合器換檔...台啤爺爺有跟偶說過怎麼用.....
不過還沒實際練習過.........
__________________
發呆中...

此文章於 2003-06-05 01:25 PM 被 I am Kent. 編輯.
舊 2003-06-05, 01:20 PM #28
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I am Kent.離線中  
Oudie
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加入日期: Oct 2000
您的住址: Meowplanet
文章: 1,239
引用:
Originally posted by I am Kent.

不用離合器換檔...台啤爺爺有跟偶說過怎麼用.....
不過還沒實際練習過.........

拜託∼∼
這招請一定要教一下
__________________
對於不喜歡的人,我沒有必要去討好他;不瞭解我的人,我也不必非讓他瞭解我不可
By 銀英傳 EP8 P.168 我的部落格
舊 2003-06-05, 02:49 PM #29
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Tomacx
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加入日期: Mar 2002
您的住址: 台中
文章: 140
好的煞車系統並不是瞬間煞停造成"鎖死"等情況
應是可把速度瞬間"控制"到你想要的速度
並把車在最理想的時間內帶到定位
但...要做到恐怕...變數不少
偶倒是覺得如果不是要競技的話
"鼓煞"的Q度較夠也較符合日常使用吧!!
舊 2003-06-05, 02:57 PM #30
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Tomacx離線中  


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