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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
30公尺太誇張了啦 國外的做法大部分都是內縮兩三公尺左右 說真的，真的行人跟車輛都流動量都很大的地方還是建議立體穿越道比較好 一來比較安全，二來比較流暢 |
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2019-03-14, 09:20 AM
#21
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
人車流量超大的地方日本是用路口全紅 天橋這玩意現在真的很少了
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2019-03-14, 09:26 AM
#22
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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引用:
那你有算過行人因應你這措施要多走多少路嗎? |
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2019-03-14, 09:27 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
不過天橋的確不太好用，碰到嬰兒車或輪椅者很麻煩 馬路如虎口，台灣幾十年來都沒改變，進步真的很慢 路口全紅就會塞車更久，這也是一個抑制汽機車的好方法  此文章於 2019-03-14 09:46 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-03-14, 09:30 AM
#24
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Elite Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 不正常人類研究中心
文章: 6,381
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引用:
如果行人就只有行人那還好 有些在台灣很難走天橋的 1.拖著行李箱的人 2.推著手推車的人 3.牽著腳踏車的人 4.推嬰兒車或輪椅的人 5.拿拐杖的人
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要用FurMark燒機請注意,作者建議跑15分鐘就好/電腦電源接頭規格 加入 F@H分散運算,幫助對抗疾病/ /加入WCG分散運算,幫助解決癌症,AIDS,糧食與能源問題 http://cid-d082ecba16a55988.skydriv...=GetSharingLink VGAMaster 請多多支持,歡迎任意轉貼! 
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2019-03-14, 10:09 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 11
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能平面走 誰要爬天橋誰要地下道?
懶? 住七樓有電梯你還會堅持只走樓梯? 還有 老人 小孩 行李 輪椅 就這麼簡單 |
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2019-03-14, 10:16 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Oct 2018
文章: 339
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引用:
西門町有座天橋，有電扶梯跟電梯還有輪椅用的斜坡，不過大多數人還是走班馬線過馬路 |
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2019-03-14, 10:18 AM
#27
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Basic Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 釷星
文章: 20
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引用:
你漏了一個 6.假車禍的人 |
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2019-03-14, 11:31 AM
#28
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,451
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真的有必要就分流吧? 附件日本.
PS. 我曉得有人多但沒天橋的. 超有名, 電影中也常有~ 同樣是在日本. 我只能說, 作法都有, 優缺點各有. 自己可以選, 但要兩全其美的少. |
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2019-03-14, 11:55 AM
#29
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,217
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引用:
人家是開發成功的 台灣是開發失敗的 請不要拿來比較
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2019-03-14, 12:03 PM
#30
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