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Advance Member
  加入日期: Mar 2011
文章: 319
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以前那邊沒有百貨時 就會塞了.
那時朝馬統聯還很小站.只是一間小透天 說信義區 根本不能比 把百貨公司蓋在市區交流道下+通往市區唯一主要幹道+重劃區+百貨公司 能不塞? 解決方式 有 1.機車道禁止汽車以上車輛通行 2.汽車全線道禁止左右轉. 3.要去百貨公司的 開到文心路後再從市政路那邊進去~ |
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2016-06-16, 02:20 PM
#21
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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交通部和柯P都要消滅機車族了，台中還免費停機車??
下次可能選不上喔 |
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2016-06-16, 02:22 PM
#22
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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都已經講飛龍在天，解決方法當然是要百貨公司頂樓增設直升機停機坪，保證不塞車，又能彰顯貴賓身份。
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2016-06-16, 02:28 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
其實優化公車一開始就可以看的出來, 以後一定會更塞 本來預計只用 BRT 除了改變乘車習慣, 也可減少中港路 的公車數量, 後來優化公車送二倍的公車上去, 中港路又 不是有蟲洞, 那有車輛變多郤不會塞的道理, 除非你可以 變成紅公車, 用夏亞的三倍速去跑. 現在光朝馬站附近就 有40幾班的公車在上面跑, 每個號碼的公車來個一二台 其實數量就很可怕了 |
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2016-06-16, 02:31 PM
#24
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 8
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引用:
結果如何,你要不要去GOOGLE一下老胡的政績,還問我咧 現在GOOGLE這麼方便,不用人教吧 怎樣,綠營的縣市長每個都好棒棒,批評不得？？ 若果老胡真的做的爛,台中市民會給他13年的機會？？ 泡泡龍一上任,BRT未審先判,就說是弊案,現在沒有不法,有看他出來道歉嗎 若果還是只會跟157一樣用抹黑前任的方式來治理市政,早晚會被市民看破手腳 引用:
人家把這個當政績,把BRT打的體無完膚 還不少人叫好,說BRT差到不行,優化公車才是正解 結果塞車問題解決不了,泡泡龍卻反指百貨太多才造成塞車 此文章於 2016-06-16 02:34 PM 被 sango9999 編輯. |
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2016-06-16, 02:31 PM
#25
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Major Member
加入日期: Jun 2010 您的住址: 台灣
文章: 109
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我以前在東海時還叫中港路，改名真不習慣，以前完全不覺得會塞，現在已經這嚴重了喔！！！我的以前是18年前。
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2016-06-16, 02:34 PM
#26
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Golden Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
千萬別來  現在週六、日出門吃飯都要跟遊客搶了 
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2016-06-16, 02:54 PM
#27
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Golden Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
目前的風評.....不佳 不少台中當地人的 包括我的認為 8km加2km宣傳跟啥偉大的功績一樣 唉 要不是真的該讓老胡休息，讓新血輪進來，政客怎可能當選
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2016-06-16, 03:00 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
 「1條路挖整年」 柯文哲路平挨轟 這個竟然怪一小撮人 「理想跟現實有落差」 鐘慧諭辭交通局長 引用:
此文章於 2016-06-16 03:06 PM 被 LDSKING 編輯. |
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2016-06-16, 03:00 PM
#29
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 8
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一個城市的交通運輸,不是一蹴可幾,要改變大家的習慣,需要長時間一點一點慢慢變化
就如同雙北市一樣,初期捷運蓋好之初,大家還是習慣開車騎車出門 慢慢的捷運路網越來越多時,加上主要幹道機車停車收費跟機車退出騎樓等政策慢慢實施後 這10幾年來才改變了雙北地區不少人上下班通勤的方式 而不再只是局限於汽車跟機車 這些都是需要慢慢累積的,老胡想要做的也是這點,改變台中人出門到哪都要開車騎車的習慣 在他上任前,台中市的公車路網根本是.......雞肋等級 經過這10年來,住台中的人肯定有慢慢查覺到,原來出門不是只能開車騎車 還有便捷的公車可以選擇 此文章於 2016-06-16 03:04 PM 被 sango9999 編輯. |
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2016-06-16, 03:01 PM
#30
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