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ZADAUS
Major Member
 

加入日期: Aug 2015
文章: 106
引用:
作者pgoodman
國內就幾家比較大的航空公司

為什麼花航常常有問題?

好像比較少看到另一家出現問題...

除了前不久的繼承人風波

沒上新聞不代表沒事,況且ptt也不是什麼中立客觀的網站
不信? 沒關係,再過幾年就知道了
     
      
舊 2016-06-04, 08:48 AM #21
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P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者deswaqtw
新聞

空巴A350 號稱最省油飛機

https://tw.news.yahoo.com/%E7%A9%BA...-160000836.html
---
到二○一五年十二月,空中巴士從四十一家客戶接到七七七架A三五○訂單,首架已於二○一四年十二月,交給卡達航空,華航是第九個買家,預計七月迎接第一架A三五○。


華航新機報到 獲利將高飛

https://tw.news.yahoo.com/%E8%8F%AF...5--finance.html
.......
華航是在2007年底向空巴訂造14架A350,當時每架公告牌價是2.1億美元,2016年牌價已調升到3.08億美元,調幅高達47%,且當年華航是以創始訂購廠商享半價購機,擁有最佳利基,另因交機延誤近一年,華航估計還可獲得2千萬美元以上的賠償金。
................


還是沒有解釋為何把貨款付清,還有牌價不等於售價,這種東西售價就跟飯店房價一樣,你買的多自然就會有很大的折扣,晚交機那是空巴自己的問題,更別說不單單是空巴,波音也是貨款付清了,真巧.......
 
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2016-06-04, 10:16 AM #22
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P&W離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
引用:
作者pgoodman
國內就幾家比較大的航空公司

為什麼花航常常有問題?

好像比較少看到另一家出現問題...

除了前不久的繼承人風波

據業界人士表示,除了修飛機的長榮航太外,大部分的待遇都是花航優於其他家,尤其是空姐部分。
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2016-06-04, 10:16 AM #23
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小肥羊現在在線上  
deswaqtw
Basic Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 25
引用:
作者P&W
還是沒有解釋為何把貨款付清,還有牌價不等於售價,這種東西售價就跟飯店房價一樣,你買的多自然就會有很大的折扣,晚交機那是空巴自己的問題,更別說不單單是空巴,波音也是貨款付清了,真巧.......



我不是華航的人
我又沒要跟你解釋甚麼
只是貼一些新聞報導出來
貨款付清關我屁事


舊 2016-06-04, 12:12 PM #24
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deswaqtw離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者P&W
還是沒有解釋為何把貨款付清,還有牌價不等於售價,這種東西售價就跟飯店房價一樣,你買的多自然就會有很大的折扣,晚交機那是空巴自己的問題,更別說不單單是空巴,波音也是貨款付清了,真巧.......

這種東西除非真的有弊案被調查,要不然一般人根本看不到合約也無從得知真相

我是覺得會不會有付清特價,就像買車現金一次付清會有比較大的折扣

搞不好前面說的首購半價優惠的前提就是要付清

雖然我也不喜歡華航,但是真的只能瞎猜,還是P&W兄有認識航空業採購有些八卦可聽
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-06-04, 12:24 PM #25
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goodpig離線中  
deswaqtw
Basic Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 25
要知道不會打電話去問華航發言人喔
說你是小股東就行了

此文章於 2016-06-04 12:27 PM 被 deswaqtw 編輯.
舊 2016-06-04, 12:26 PM #26
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deswaqtw離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者deswaqtw
要知道不會打電話去問華航發言人喔

如果有這麼簡單的話,記者就爽了
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-06-04, 12:27 PM #27
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goodpig離線中  
deswaqtw
Basic Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 25
引用:
作者goodpig
如果有這麼簡單的話,記者就爽了


不問怎摸知道會不會有答案

認為有問題 更狠的就直接寫匿名信給檢調

此文章於 2016-06-04 12:32 PM 被 deswaqtw 編輯.
舊 2016-06-04, 12:30 PM #28
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deswaqtw離線中  
dragoncat
Master Member
 
dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,552
引用:
作者42章經
這麼爽?
14*(3.08-1.05)+14*0.2

當時買個14架飛機,比現在買省下快一千億台幣!?

跟預售屋一樣啊
舊 2016-06-04, 12:47 PM #29
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dragoncat離線中  
LEXUSRX330
Advance Member
 
LEXUSRX330的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 地獄
文章: 389


要人拒搭華航,不如梅花員工自己直接付諸行動

上街遊行示威不算數,這只能上新聞版面,對於改變實際工作環境與待遇沒有太大幫助。如PTT上寫的,主管們根本不在乎嘛

假設,今天所有梅花基層員工整整罷工72或96小時,讓主管與所有旅客超級不爽,到最後會是什麼結果誰也不知道...
__________________
舊 2016-06-04, 01:53 PM #30
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LEXUSRX330離線中  


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