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Power Member
 
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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e04, 為什麼南投沒有站, 高鐵還不趕快開一條支線..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2015-12-01, 09:49 AM
#21
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
台中跟新竹現在接駁的情況都好多了 台鐵在新竹弄了個六家線跟高鐵配合，這個很棒，去竹科和市內都很方便 台中站本來就跟台鐵主線交會，增設一個新烏日站就搞定 台南那個沙崙支線....我只能說很糟糕.....只坐過三四次就放棄 去南科不方便(車程50分鐘....)，去台南火車站勉強算可以 沙崙支線最大的問題是時間跟班次...... 唯一我會坐接駁巴士的就是台南站.... 台中新烏日站因為就在主線上，算是高鐵出了台北之後最好的接駁方案 我比較幸運是主要使用區間在台北-台中 所以現在私人也幾乎都搭高鐵了 家人也是這樣 新竹的朋友來回台北也都是高鐵了 桃園站的角色本來就是機場接駁用的，桃園<->台北幾乎沒有搭高鐵的理由 無論哪種接駁方案，最重要的就是時間跟班次要和高鐵搭配
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2015-12-01 10:03 AM 被 blair 編輯. |
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2015-12-01, 09:58 AM
#22
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 202
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引用:
在台南那位真的罵不得.....  而且他賣地賣的蠻.....的 |
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2015-12-01, 10:00 AM
#23
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
1. 安全性 2. 提前到場安檢+出關的時間也不短
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^^A 請多指教~ |
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2015-12-01, 10:03 AM
#24
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 681
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引用:
南投連個像樣的火車站都沒有了,你還想要高鐵站 |
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2015-12-01, 10:06 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 16
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引用:
我在1999∼2000那時有參與到，當時連小港機場周邊檳榔攤都可以買到機票，平均票價是1100∼1200元，我還買過800∼900元機票，最便宜的一次是買400元一張的北高機票，那年頭平均10分鐘一班北高班機，報紙寫一天北高班機比國道北高巴士發車數還多。 那年時空背景是台灣航空業普遍認為快開放直航，所以花錢買飛機，但是錢不太夠，所以預售一大批機票給旅行社籌錢(好像叫切票)，但機票有使用時間限制，旅行社就把機票大量釋出，加上那時航空公司多，飛機多，確沒有開放直航，爽到消費者，後來也因為沒有直航，國內競爭激烈，航空公司就收了幾家。 |
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2015-12-01, 10:12 AM
#26
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 17
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引用:
小弟也是生逢其時... 剛好剛進電子業.....常常都是月初就發一整本機票 0830開完會，立刻搭機到台北參加客戶會議 開完又回高雄繼續檢討異常... 班次多價格便宜！ 檳榔攤買機票還送飲料 |
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2015-12-01, 10:22 AM
#27
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
花東比較重要吧，火車票都要用搶的，應該蓋高鐵才對 |
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2015-12-01, 10:27 AM
#28
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
火車票用搶的，結果上車空蕩蕩 花東的問題絕對不在班次不夠.....  這問題要花東人自己有決心搞定，總不成中央強勢介入吧  台鐵那樣搞賠到宇宙爆炸都不奇怪
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2015-12-01, 10:30 AM
#29
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
花東火車票搶不到是台鐵沒辦法讓真正需要的人買到 花東根本不需要高鐵 |
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2015-12-01, 10:43 AM
#30
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