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crisliu2004
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加入日期: Dec 2004
文章: 208
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作者aaaa88
也對也不對...

也許是新竹汽車闖紅燈不多所以就不用看安心的衝了


像我開車去南部.......紅綠燈路口就算是綠燈.....我還是會減速慢行仔細看..因為常常會有不預期的闖紅燈機車衝出來..........北部我就沒那麼緊張....

去台南南科出差....

開車行經某個路口,想要左轉,對向車很多一直來,

等到轉黃燈,想說終於可以轉了....

紅燈後....1台..2台..3台..

咦怎麼回事? 4台..5台..6台..

直到我慢慢地前進,到他們已經不能再走時,

最後一台跟上的車才急忙剎車....
     
      
舊 2015-09-06, 09:37 PM #21
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crisliu2004離線中  
ff1073
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加入日期: Apr 2003
文章: 2,599
這裡我常走,這裡的交通在上下班很雍塞,因為附近公道五有國道一號交流道,
過去經國大橋是東西快速道路以及竹北住宅區,畫面左轉就是Costco以及往新竹科學園區,
公道五地下道已經通了,往竹北可以繞新中正橋... 相當複雜...

貨車過來那個方向紅燈要等相當久,而且綠燈時間相當短,至於五個車道,其中那個小巷子
變單向只能進不能出,新竹的貨車跟機車還有小巴跑在路上很兇猛,絕對要小心
 
舊 2015-09-06, 09:48 PM #22
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ff1073離線中  
micall.lee
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者ff1073
這裡我常走,這裡的交通在上下班很雍塞,因為附近公道五有國道一號交流道,
過去經國大橋是東西快速道路以及竹北住宅區,畫面左轉就是Costco以及往新竹科學園區,
公道五地下道已經通了,往竹北可以繞新中正橋... 相當複雜...

貨車過來那個方向紅燈要等相當久,而且綠燈時間相當短,至於五個車道,其中那個小巷子
變單向只能進不能出,新竹的貨車跟機車還有小巴跑在路上很兇猛,絕對要小心

那個區段靠近高速公路交流道,過去就是很簡單的鑽石型

但沒想到新竹科學園區帶來大量的車流,結果就造就附近疊床架屋的道路系統

很多人第一次來就整個亂掉了
舊 2015-09-06, 09:53 PM #23
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micall.lee離線中  
tommy84566
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加入日期: Feb 2007
您的住址: 桃園龜山
文章: 627
引用:
作者micall.lee
那個區段靠近高速公路交流道,過去就是很簡單的鑽石型

但沒想到新竹科學園區帶來大量的車流,結果就造就附近疊床架屋的道路系統

很多人第一次來就整個亂掉了


那邊的道路設計感覺就是七拼八湊,沒有一個整體規劃的,前陣子剛通車的興隆大橋感覺更是設計的很莫名其妙~~~
__________________
2012 新 舊機
CPU I7 980 Q3FE (伪980X 4.2g)
MB:X58 RAMPAGE III extreme
POWER:BFG 1000W
RAM:4G 1333*3=12G
VGA:GTX 470 SLI (MSI*2)
SSD:OCZ V2 60G+ KINGSTON 120G
CASE CM 690
阿仲買的真魂140(讚)
舊 2015-09-06, 10:21 PM #24
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tommy84566離線中  
czf52017
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czf52017的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 23
很多拖車大貨車,都是按喇叭就要快速闖黃燈或是左轉燈的!
__________________
瞇了一下代表我還在意
旺了兩聲代表我會離去

古拉豹的紙模型倉庫 - 阿弘專區~~
舊 2015-09-06, 10:26 PM #25
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czf52017離線中  
厝漢
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加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
看了好幾次,那台機車 註死的~~~~~~~~~~ 大家都停了,就不知道 他老兄 幹嘛 這麼拼。要是他平常就這種騎車方式的話 。那 被收掉 只是 早晚的事

那邊我常騎車經過 真的他媽的危險~~~~~~~~~ 第一就是 號誌他媽的有夠久 久到 有些人都 沉不住氣 一看綠燈 就往前衝~~~~~~~~

第二就是 號誌設計 的不是很好 靠加油站那個 班馬線的號誌好像被拿掉了。我最近走 發現有一組 紅綠燈都見了。被拿掉了。
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~

此文章於 2015-09-07 12:01 AM 被 厝漢 編輯.
舊 2015-09-06, 11:56 PM #26
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厝漢離線中  
booklover
Amateur Member
 

加入日期: Aug 2015
您的住址: 台灣
文章: 44
簡單機率問題:
A闖紅燈,B騎太快,加在一起就出事情了.
~A,不會出事
~B,也不會出事
~A且~B,大家都平安

被回收的機率是25%,少年偏偏碰上了。

所以說開/騎車上路,我們不能控制別人要怎麼開車,至少我們可以控制自己怎麼開車。還可以趨吉避凶。

此文章於 2015-09-07 12:48 AM 被 booklover 編輯.
舊 2015-09-07, 12:46 AM #27
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booklover離線中  
hareluya6510
Major Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 248
引用:
作者tommy84566
那邊的道路設計感覺就是七拼八湊,沒有一個整體規劃的,前陣子剛通車的興隆大橋感覺更是設計的很莫名其妙~~~


興隆大橋確實沒有很好的規劃
從慈雲路右轉公道五再左轉上興隆大橋是沒什麼問題
但是從員山路過去的人,過去都走台鐵下便道(最近被封路了)接公道五
這時要上興隆大橋的汽車要先右轉,在來個U型大迴轉,根本玩命
機車則是會稍稍逆向再右轉上興隆大橋

現在走員山路左轉公道五的也跟玩命沒兩樣
因為員山路接公道五右轉的很多,所以不少人會騎在員山路中線(雙線道)
綠燈時為了不被對向來車撞到,都會提前起步
這時幾乎都是賭公道五的左轉車不會搶黃燈或闖紅燈
我看很多車都是看到黃燈/紅燈 直接踩油門硬衝的
舊 2015-09-07, 04:00 PM #28
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hareluya6510離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,273
引用:
作者Adsmt
這種橫衝直撞的騎士很多,上次就被嚇到。路口也不減速,直接衝過去.....

還看過差0.1秒就撞上的,那時是閃黃燈,所以撞上責任恐怕很難厘清。

但我想如果那位騎士如果每次都這樣衝,總有一次會碰到鬼。

台灣闖紅燈的汽車駕駛也不少, 騎車綠燈衝第一的遲早會被收走
http://www.appledaily.com.tw/realti...0150604/622416/
就算不是衝第一照樣有機會被收走
騎車的罩子放亮遠比遵守交通規則來得重要多了
舊 2015-09-07, 05:50 PM #29
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marks離線中  


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