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MrHermes
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加入日期: Aug 2005
文章: 102
很聰明的做法。市占率才是本錢。
     
      
舊 2014-06-13, 02:24 PM #21
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鋼蛋3
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加入日期: Sep 2011
文章: 442
引用:
作者AndyCandy
這個很難吧?
汽油車時代是引擎台灣不會做,電動車記得電動馬達台灣會做,
但是到現在也沒生出什麼像樣的產品,到底癥結是在哪裡?

小小一個島內,電動摩托車的電池規格都無法統一,你說咧

呆灣習慣的是圈養式經濟模式:
利用政商勾結弄特權小圈圈,別人踏不進來,自己也因此大不起來走不出去
再加上寧為雞頭不為牛尾,自己搞自己的,市場更是大不起來

呆灣的新聞媒體、第四台差不多就是這樣的獲利模式,網樂通、MOD、壹電視 就是這樣被幹拐子的
一卡通通不到北捷,悠遊卡悠遊不到高捷

我個人的想法是,能否把事業做大差別就在這裡

GOOGLE、特斯拉玩的是 Open Source的概念,基於技術領先,開放部分專利共享市場
帶頭把市場做大,並從中獲取利益

Android 系統號稱Open Source,但是實際上GOOGLE 卻又綁了一堆限制,
市場做大後共享利益,GOOGLE實際上還是最終得利者
 
__________________
簽名檔可以吃嗎????
舊 2014-06-13, 02:49 PM #22
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鋼蛋3離線中  
oodin.
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加入日期: Apr 2014
文章: 531
讓我憶起早逝的Aaron Swartz

http://www.inside.com.tw/2013/01/15/aaron-swartz
舊 2014-06-13, 03:02 PM #23
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oldgame
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加入日期: Jul 2008
文章: 513


要是Tesla目前被F.B.I.封住的設計全部都公布的話,人類早就是以電力為基礎而不是現在這種以石油為基礎的社會了。

國力=發電的總數量

石油集團聯手封住Tesla的發明,不然人類能在早點進步100年,慘 淒淒慘慘淒淒。

電子社會,房屋外面可以看到巨大Tesla 電塔,可以供給50Km以內的所有電力設備使用,房屋根本不用接電線,要用電的設備直接透過表面集膚效應取電。
舊 2014-06-13, 04:21 PM #24
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vircgd
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加入日期: Jul 2005
文章: 1,141
引用:
作者MIckeymmnnoo
愛迪生根本是個爛人。為何台、美的教課書都要亂教亂造神?

  還好學界的眼睛是雪亮的,將磁通量密度單位定為特斯拉(tesla)來紀念他,
而沒有將愛迪生這個傢伙的名字定為單位。
__________________
髒手很難把東西洗乾淨
舊 2014-06-13, 05:27 PM #25
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ben_chien
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加入日期: Oct 2002
您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
今天長見識了...
原來愛迪生是個爛人

沒想到還有特斯拉這個人的存在

在"頂尖對決"裡面
有看到"愛迪生的人馬"這個詞
我忘了是否有提到特斯拉這個人

是否在頂尖對決內提到的愛迪生就是那個愛迪生?
__________________
大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列,一同找出重大疾病(愛滋、癌症、帕金森氏症...等)的解決方案
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網路果然很危險,動不動就會被告...
發現自己越來越痴漢了...
舊 2014-06-13, 05:37 PM #26
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者ben_chien
今天長見識了...
原來愛迪生是個爛人

沒想到還有特斯拉這個人的存在

在"頂尖對決"裡面
有看到"愛迪生的人馬"這個詞
我忘了是否有提到特斯拉這個人

是否在頂尖對決內提到的愛迪生就是那個愛迪生?

是的。

基本上,你把台灣紅頂商人的言行套到愛迪生上就差不多了。

不過頂尖對決裡把感應交流電描述得太神了
__________________
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舊 2014-06-13, 07:01 PM #27
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sutl離線中  
miles77223
Senior Member
 
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加入日期: Mar 2004
您的住址: 台南 東區
文章: 1,052
引用:
作者oldgame


要是Tesla目前被F.B.I.封住的設計全部都公布的話,人類早就是以電力為基礎而不是現在這種以石油為基礎的社會了。

國力=發電的總數量

石油集團聯手封住Tesla的發明,不然人類能在早點進步100年,慘 淒淒慘慘淒淒。

電子社會,房屋外面可以看到巨大Tesla 電塔,可以供給50Km以內的所有電力設備使用,房屋根本不用接電線,要用電的設備直接透過表面集膚效應取電。

求gg大提供更詳細的資料
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舊 2014-06-13, 07:14 PM #28
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miles77223離線中  
laurel
Basic Member
 

加入日期: Dec 2012
文章: 26
引用:
作者ben_chien
今天長見識了...
原來愛迪生是個爛人

沒想到還有特斯拉這個人的存在

在"頂尖對決"裡面
有看到"愛迪生的人馬"這個詞
我忘了是否有提到特斯拉這個人

是否在頂尖對決內提到的愛迪生就是那個愛迪生?


頂尖對決裡 克莉絲汀貝爾拜訪的那位玩電狂人
那個人就是特斯拉了

還有 我依舊認為 美國 和 凡帝岡圖書館
隱藏了太多太多應該公諸給全人類知道的秘密
舊 2014-06-13, 07:18 PM #29
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laurel離線中  
艾克萊爾
Golden Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,517
引用:
作者ruinousdeity
做不出來就不代表具備實際上的專業知識,尤其是需要整合的整車設計、製造。
以特斯拉在全電動車市場的領先地位,專利全面公開自由使用,
後進者、競爭對手就不需要特意去繞過特斯拉的專利,這對活絡電動車產業很有幫助,
尤其像台灣這種有能力製造一部份零件,但是缺乏整合設計能力的產業結構。
只有一點,拜託不要再讓裕隆拿政府的補貼來搞。


電動車計畫是只要有資格的廠商都能申請,國內參加的電動車廠商也不少,不知為何老是拿裕隆來K?

再說該計畫實際上必須配合地方建置計畫被動交車,交車數不足最幹的這些電動車廠商才對
有的縣市除了延遲也有直接否決不配合建構的,整個計畫在各地方政府不同調的狀況下到現在跟廢了沒兩樣
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2014-06-13, 07:27 PM #30
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