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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 354
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2017-04-12, 05:25 PM
#261
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
從未買過. 請問y艙(或其它艙等) 有固定在飛機的某個區域嗎? |
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2017-04-12, 05:27 PM
#262
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
大致 強調一下大致沒有 Y艙唯一好處是選位不會有限制 此外運氣好也會優先升等 有的公司有規定 安全門後 隔間後第一排座位 現在高艙等旅客才能選擇 有的更狠的甚至連靠窗的座位都納入 其他的福利並沒有任何的差異 |
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2017-04-12, 05:30 PM
#263
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
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引用:
這家新聞的老東家自己的醜聞才真的多到滿出來....   |
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2017-04-12, 05:38 PM
#264
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Advance Member
  加入日期: Jun 2002 您的住址: 馬里亞那海溝
文章: 430
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引用:
別忘了可能還有限定商品類別（里程數）的招 |
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2017-04-12, 05:43 PM
#265
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
“早知道，機上一人發一億，問題就解決了，機長都搶著下飛機” 【因小失大片】為省2萬多 聯航重修一堂300億的客服教育 |
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2017-04-12, 05:43 PM
#266
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 354
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引用:
負責芝加哥歐海爾機場等庫克郡內所有司法起訴的庫克郡伊州檢察官(Cook County State Attorney)福克斯(Kim Foxx)11日表示，她已經觀看了華裔醫師杜成德(David Thanh Duc Dao)被芝加哥航管局執法人員強拖下機影片，檢察官辦公室會針對所取得的影片，仔細調查航警作法是否違反刑法，如確認觸犯刑法，將對涉案人員提控，她說，「對於航空公司與航警的作法，非常震驚與失望」，她認為有關人員，應該以更「人性」的處理這個事件。 福克斯11日接受本報獨家訪問時還提到，對於網絡挖出各種有關聯航流血事件受害人過往記錄的作法，她認為「非常可怕」也可能誤導大眾對於整件事的正確認知。 福克斯說，杜成德醫師在飛機上所遭遇的對待，完全與他過去的任何紀錄、言行無關，這些不斷流出有關受害人歷史，對當事人相當不公平，「在他被警員強制拖出機艙時，他已經喪失了尊嚴，現在又把他的過往紀錄挖出公佈，等於是二度傷害，是一場悲劇」 |
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2017-04-12, 06:42 PM
#267
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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靠！這醫生69歲？？？？
很會養生。 |
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2017-04-12, 06:48 PM
#268
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
我覺得檢察官的内心OS其實是：E04...潛在陪審團全知道了... 本來要辦的是警察暴力執法打良民的SLAMDUNK CASE， 現在新風向如果變成警察暴打RACEBAITER刁民就不一定了.   此文章於 2017-04-12 06:51 PM 被 Stone Crab 編輯. |
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2017-04-12, 06:49 PM
#269
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 354
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聯航執行長孟諾茲在給員工的內部電郵中，堅稱員工在處理這一事件時「遵守了既有的程序」，乘客變得越來越有破壞性和鬥性。（美聯社）
衛報專欄作家瑞雪爾（Steven W. Thrasher）指出，聯航事件不是個案，美國對不服從權威的有色人種一向暴力，就像白人警察槍殺非裔美國人一樣。 瑞雪爾說，同機乘客的驚恐提醒了我們，美國人的心智被訓練得服從權威。服從是美國永恆的主題，從教育、商業、政府和警察暴力中都能看出。 瑞雪爾說，美國統治階級並不希望「資訊豐富、教育程度高的人能批判思考」，他們想要「服從的工人，剛好聰明到能操作機器和嫻熟紙上作業，剛好笨到能無奈接受所有那些愈來愈差的工作」。 聯航發聲明說，如果這個乘客乖乖配合，公司就不會把他拖走。瑞雪爾說，同樣的邏輯常常在警察殺非裔的案件中看到，「假如他聽話，就不會被殺」。放出這種訊息是要讓人們對不服從感到恐懼，並說服美國人，為了做生意，動粗沒問題。 |
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2017-04-12, 06:49 PM
#270
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