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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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芝加哥還有另外一個Midway機場(MDW)。
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2017-04-12, 03:21 PM
#251
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Regular Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
[YOUTUBE]euA68wxLuYE[/YOUTUBE] 這個CEO還能活到現在才令人納悶。 |
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2017-04-12, 03:50 PM
#252
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 4
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引用:
車輪黨國代  |
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2017-04-12, 04:06 PM
#253
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
MDW只有西南(南西)與達美航空飛SDF 說真的 有其他公司 該做的就是把自己機組員改簽其他家 而且UA在21點應該還有一班 實在沒必要硬上那班 AA在18點40也有一班 只能說UA的大腦不知道在想啥 |
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2017-04-12, 04:35 PM
#254
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Major Member
 
加入日期: Aug 2001
文章: 211
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滿招損 謙受益 |
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2017-04-12, 04:53 PM
#255
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 栄
文章: 87
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引用:
沒什麼不敢講的,每家航空公司都是大同小異的條款 |
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2017-04-12, 05:08 PM
#256
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
艙位細分這點是真的，有跟旅行社直接打交道的都知道。 我出差如果是公司買票艙位也跟自己買票不一樣， 平平是經濟艙公司買票可以運30公斤，自己買就變20公斤。 另外一個很重要的梗就是這次其實不是超售， 而是航空公司要硬塞自己的四名員工上飛機。 此文章於 2017-04-12 05:13 PM 被 Stone Crab 編輯. |
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2017-04-12, 05:11 PM
#257
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
艙位應該叫做艙等 等指的是等級 票價等級各國都有 越早買的票 通常艙位等級越低 最高一等就是年票 無任何使用限制 可以"任意"改期 可以不限次數改期 可以改名 來回可以停留最久 最長365天 可以退票且手續費最低 可以優先報到優先登機 甚至可以進貴賓室 年票 又叫做全價票 代號是Y 也就是所謂的Y艙 舉例來說 ANA由台北松山飛羽田來回+2程國內線經濟艙優惠票 以經濟艙來說 平常含稅價大概在兩萬以內(應該最底價是15000) 可是Y艙的票要3萬6台幣 你看 這就差了2萬1台幣 而賠償就是看票價的四倍 如果你拉了Y艙客人改期一天 你就要賠14萬4 好 你說單程陪一半好歹也要7萬2 可是你拉一個最低級的X艙 你就只要賠償不到3萬 其實你看累積里程的效力就知道了 https://www.china-airlines.com/tw/z...ine-miles/index 機票訂位艙等L/X/G/S艙 基本哩程 x 0% 可以參考這一篇 http://www.funtime.com.tw/blog/funt...%BA%BC%EF%BC%9F 另外能否升級 能否買一送一等信用卡折扣也與此有關 經濟艙的年票甚至是商務艙特價票的快要一倍以上 我別偏就有提到 商務艙混經濟艙 TSA-(C)->HND-(E)->WKJ CTS-(E)->HND-(C)->TSA 我去年九月買今年228連假的價格是28000 但是我表弟一月買的全經濟艙 TSA-(E)->HND-(E)->WKJ CTS-(E)->HND-(E)->TSA 價格就要33500 此文章於 2017-04-12 05:26 PM 被 lompt2016 編輯. |
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2017-04-12, 05:18 PM
#258
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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艙等真的分很細，去年為了要升等才知道原來艙等有分這麼多
有全價票，各種不同票期的機票也有分、能不能更改航班也有分 多久前能更改航班也有分、能不能累積里程也有分，團體票也有分 能不能加價升等也有分
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2017-04-12, 05:18 PM
#259
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 354
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引用:
這篇的可信度接近100分，並且艙位這玩意兒，全世界的航空公司都在搞，台灣的華航、長榮，大陸的國航、東航無一例外，沒什麼稀奇的。 |
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2017-04-12, 05:22 PM
#260
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