![]() |
||
|
Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
|
Re: 我又摔車了!
引用:
用CBR300去應付德州,當然會趕的那麼辛苦,怎麼不騎你的新車勒? 沒外傷,看來你有穿全身護具,不錯不錯,人沒事就好,好好修養吧!! ![]() |
||||||||
|
|
|
訪客
文章: n/a
|
引用:
CPU太多的話請通知我,專車到貴府回收,請多多利用. ![]() |
|||
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
|
引用:
你在說什麼啊...... 那不就是R1嗎........哪來的98........ 沒有這樣命名的吧...... YAMAHA又不是HONDA會把加大排氣量的900RR叫做929RR.... 也不是Ducati...排氣量多少...車子就叫什麼...... EX.996就是996cc排氣量.... 補充...2002年版的R1排氣量是998cc....
__________________
發呆中... 此文章於 2002-01-19 11:27 PM 被 I am Kent. 編輯. |
|
|
|
|
訪客
文章: n/a
|
Re: 我又摔車了!
引用:
別難過,小車跟大車出門就是這樣,人家都坐了老半天打屁抽菸吃冰休息完,準備再上路了,氣喘如牛的小ㄅㄅ才趕到,看大家要走了,只好繼續用力跟,結果整天都在騎車....... >< 下次裝個DV或D8,拍些影片給大家看吧! ![]() |
|
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
|
引用:
To GTi大: 便當車太多的話請通知我,專人到貴府回收,請多多利用. To Kasanova大 主機板 or CPU 太多的話請通知我,專人到貴府回收,請多多利用 ![]()
__________________
發呆中... |
|
|
|
|
訪客
文章: n/a
|
引用:
你這是哪一國的YZF????本地土製品嗎........ 從來沒聽過YZF系列有排氣量980的,還號稱最終版,分明是想虎濫國家社會... ![]() 來人,給欺世盜名的egg98阿魯巴伺候,然後用狗頭鍘斬了!!!!!! ![]() to Kent R1是998CC.... ![]() |
|
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
|
引用:
偶知.... 去YAMAHA網站挖了規格了.... 有補充喔........ Ducati 996也變大了...變998... 929RR也變大了一點點........ TDM 850也變900了...... ![]()
__________________
發呆中... |
|
|
|
|
訪客
文章: n/a
|
不是,R1從98年第一代就是998cc.......
![]() 因為排氣量大,所以中低速扭力勝過900RR和9R 02年很多車都大改,除了你說的這些之外,還有VFR800,ZX-6R改636cc,ST改1300等等 全新車款也有不少...... |
|
Registered User
加入日期: Jan 2001
文章: 1,592
|
我也出事了
一小時前出門到北投的上坡彎道練習,沒想到才過第一個S型上坡彎高速反壓另一面,車子就...................鏈條卡住了
...........我出門前才檢查過 ,還好鏈條沒完全死慢慢滑到路旁,然後把卡住的鏈條抽出卡回齒輪盤慢慢騎下山回八里給車行修理,真是禍不單行呀![]() |
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
|
引用:
不行不行,我第一個反對 把egg98鍘了!!那誰來跟我尬~ ![]() |
|
|
|