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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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改了汽缸,連桿、曲軸也要加強。
連帶的,case的強度也要考慮進去。還有車架....... 還是原廠車好。 ![]()
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的神像, 銀色...的,....主人.... 騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運 ![]() Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張,歡迎參觀 ![]() 我對她到底是什麼?
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
有可能就是他了...... 黑色一般的全罩安全帽....... 龜爬....非常的可能是他.....摔怕了..... 他好像是說換汽缸....改了多少東西我不清楚...... 下次用你的小Z把他巴掉...... 問他是不是阿呆.....如果是阿呆......就是他啦..... 然後你再自己問他..... ![]()
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發呆中... |
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訪客
文章: n/a
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車車要動到整個心臟的話,已經是大手術了,費用通常不低,加一加差不多可以買上一級的車了
改裝還是改小地方玩玩則可,真要搞大的,直接換車最快,問題最少. 老實說,國內改裝車的耐用度,我一直是打個問號. |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
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引用:
那9成應該是他了~ 他叫阿呆,那也難怪會超速160,摔車摔到屁股歪掉 下次遇到他,先巴掉他,然後再跟他借來騎騎看 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
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重改裝要花的錢太多了,我沒那個錢......
FZR400要多少錢???ㄚ魯應該有400的吧!!要多少呢?? 看看接下來幾年環境發展如何?如果無牌大車有辦法繼續存活, 那我想在大三的時候先弄部二手400 or 600級的 ![]() |
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訪客
文章: n/a
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被巴過去的人不會惱羞成怒嗎,還會借你騎.......
![]() 未來環境會如何喔....應該是明天會更好吧! 以前不合理的時代都已經存在那麼久了,現在應該更好過了才對... @ @" 先找部小的來練練也好,400級的不會超過5、6萬吧,除非很新. |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
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應該不會惱羞成怒吧!!
因為他那龜爬的速度跟美眉騎小50的速度差不多,很慢滴 在仰德大道被一大堆車巴 我想要買的是不掛牌的400 or 600,如果要掛牌,那就算了 稅金實在太重了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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忘了...他不久前才騎車撞汽車........
大概還有傷吧..........
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發呆中... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台中
文章: 68
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引用:
我贊同GTI大的話...... 就我騎過FZR185CC,改輕量化凸頂活塞、區軸重做加工、氣門加大... 還有FZR200CC土砲,改汽缸和換活塞、區軸...不改氣門... 其實185還比200猛......改裝的技術也有差。 重點是如果你騎過二行程的150以上的車,像前幾天一起跑的車友哪台 泰版NSR150SP...就不是一般的猛爆!直逼四行程400CC級..... (我還不敢騎太高轉速...NSR不熟...) 可是FZR再怎麼改,就是差一點......剛騎時很興奮,不久又接觸到大一點的車, 就發現FZR就是沒多大力氣...改了也只是大了一些, 倒不如換車比較快... FZR400......我朋友要賣35000元,可是還是有一點小問題... 有錢買新一點的車吧! ![]()
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只能前進了!...因為不存在選擇. 再買輛車好了!反正,錢總是越花越多... |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
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引用:
泰版NSR150可不簡單~~比台產的好上太多了 FZR沒力....對 接觸過9R之後,才知道什麼叫做加速的力道 ![]() |
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