|
||
|
Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
莒光和舊自強EMU 300 是最好睡覺的車子.
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
|
|||||||
2013-08-29, 04:36 PM
#221
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
自動門的莒光號，大概會轉為郵輪觀光列車， 應該還有機會坐到!!  EMU700 電聯車並非長途設計車種， 隔音舒適度比較沒那麼講究。
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2013-08-29 04:47 PM 被 strong 編輯. |
|||
|
2013-08-29, 04:44 PM
#222
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
那只是謠言，不是確定的事情 況且我覺得莒光號的定位跟一般通勤電聯車是不同的 EMU800 內部配置比較接近 EMU700，要替換的目標我看是 EMU400，而不是莒光（EMU400 目前有馬路消息會被配置到台東線） 而且，許多莒光號客車才剛改裝完沒幾年，你說要替換掉，要放到哪裡去？ |
|
|
2013-08-29, 04:49 PM
#223
|
|
|
Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
台鐵的長期策略是簡化車種， 未來客運列車將簡化為自強號和區間電聯車二種  莒光號和復興號將陸續退役， 莒光號可以改裝成非例行發車的郵輪觀光列車。
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2013-08-29 05:03 PM 被 strong 編輯. |
|
|
2013-08-29, 05:01 PM
#224
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
請問你是台鐵員工嗎？  |
|
|
2013-08-29, 05:13 PM
#225
|
|
|
Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
我不是， 不過記得有位PCDVD網友考進台鐵
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
|
|
|
2013-08-29, 05:29 PM
#226
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
引用:
莒光號還會在出現一陣子. 要簡化車種不會那麼快囉.
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
|
|
|
2013-08-29, 06:10 PM
#227
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
|
這就好像台灣購買軍備, 永遠在那買特規品, 而且造價比別人還貴
沒關係, 你在國際刊物上看到的任何標準軌的列車, 都與台灣無關 加上台灣人特有的美感, 訂製下來的車子..相信會符合鄉民期待的 最後補上一腳.. 台鐵..你不要昇速...什麼都不用做...改做裝璜好了... 有了高鐵在.....可以互相作球 鄉民不用抱怨車箱, 車頭醜....因為你也沒幾家可以採購了 此文章於 2013-08-29 07:12 PM 被 鬼島一 編輯. |
|
2013-08-29, 07:09 PM
#228
|
|
|
Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
|
引用:
基本上軌道列車都是訂製品。台灣買TEMU1000，原型是Hitachi製造的JR九州 885系。但你跟HITACHI說我要買885系，HITACHI應該會跟你說不行。 |
|
|
2013-08-30, 10:40 AM
#229
|
|
|
Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
手動門的舊型莒光號會先汰換， 自動門莒光號還會沿用一陣子!!
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
|
|
|
2013-08-30, 10:55 AM
#230
|
|
