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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
PGO 那能和兩光三葉比 就算 PGO 車做的再好,配備再好,懸弔配的再好 C/P 值高到破錶 還是要 兩光三葉 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
這邊有一張環保署的表格可看: http://mobile.epa.gov.tw/motorbike_1.aspx 1994年的檢驗項目,跟目前五期有很大的不同,不是只有CO和HC,新的還有NOx 舊車的排氣檢驗,只要符合出廠當年度的標準即可 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
今晚剛好有看到 布莉姬的性感沙灘:摩洛哥,有一輛PGO大的沙灘車,另一輛KYMCO小的沙灘車 ![]() 不過,我是不會買PGO的,因為20年前有吃過它的虧... 今年上半年,YAMAHA、KYMCO、SYM加總市佔率96.5%,剩3.5%給SUZUKI、PGO、HartFord...等一堆小廠。 SUZUKI 已經有日本廠在背後撐腰了,至少技術上不必煩惱了,在台灣經營的還是很艱難。更何況其他的小廠,噴射化之後幾乎都快消失了。 即使是本田,也還不敢重新在台設機車廠。想搶佔YAMAHA、KYMCO、SYM的市場,恐怕沒那麼簡單。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,207
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引用:
SUZUKI以前是台鈴不太會做行銷 & 維修方面..... 本田(HONDA嗎?) ....他們要是來台設機車廠, 我看KYMCO跟SYM頭殼可能要抱著燒 ![]()
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 ![]() |
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
本來就還是有低價車款只是某些人都當作沒看到而已,又想要主流車種的配備又不想花錢有可能嗎? 不過坦白說PGO的車...有機會去看一下G-MAX的引擎吊架跟亞拉岡的前叉就知道為什麼他的車可以賣比較便宜了,科科都省在平常人不會注意到的部份 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2008 您的住址: 潛水
文章: 502
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引用:
本田的技術唷 真的願意在呆丸設廠 那些本土鳥車廠真的會挫賽 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
G-MAX 引擎有上下吊架要看那一個地方阿 ?? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
重點是是價錢啦,要是價錢又差不多的話,才有可能。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,207
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引用:
那是當然的, 三大廠都有低價車款 ![]()
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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本田還會回來台灣嗎
連大型重機代理權都不願下放了 我看是別想了吧 |
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