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Amateur Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 30
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引用:
你根本就搞錯重點了。 大家只是要強調，不要以為全世界都跟台灣一樣滿街機車，一提到代步立刻就想到機車。 至於為什麼會這樣的理由不是這篇討論的重點。 重點是： 「事實上人家就是沒這麼多騎機車的人」 「就算人家需要代步工具也不會優先考慮機車」 你要反駁這種可以輕易觀察的現象，就拿出人家日本也是滿街機車橫行的照片來。 不要拿不出證據，就硬凹說機車都躲起來了。 |
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2006-03-15, 04:04 AM
#201
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 95
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引用:
1. 不要把別人講的話賴到我頭上 2. 那種用隱喻的方式瞧不起機車族的人 去死吧 3. 不管你如何講 我就是不相信日本的交通有多方便 也不相信日本每個人都有車 更不相信日本每個地方都有地鐵 更不會看到東京大阪 就以為全日本都那樣 睡覺了 就此擱筆 此文章於 2006-03-15 04:21 AM 被 還是什麼都沒有 編輯. |
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2006-03-15, 04:15 AM
#202
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 16
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引用:
個人覺得也許你沒有貶抑機車的意思，不過以下的一段話中的確會給人這樣的聯想。 引用:
看看後面幾位網兄的回文就知道不只一個人有這樣的聯想， 或許改用和緩一點的口氣會更好............. 另外，據我所知日本在大眾運輸上花費極大的心力， 即便偏遠地區，仍然定時有公共汽車運輸， 而且重點是日本的公共運輸品質極高， 或許偏遠地區的班次很少，不過准點率卻相當高， 但台灣的客運運輸卻沒法達到， 都市地區因為班次多頂多耽誤個十分鐘， 但鄉村地區往往會等上幾小時（我個人就等過）， 一旦不准點，民眾便寧願尋求其他替代方案， 而不是在那癡癡的等。 此文章於 2006-03-15 04:59 AM 被 tony1210 編輯. |
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2006-03-15, 04:49 AM
#203
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Basic Member
加入日期: May 2005
文章: 17
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我看一個日本漫畫叫[抓狂一族]作者在畫日本街道時也是大便一堆
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2006-03-15, 06:11 AM
#204
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Major Member
 
加入日期: Nov 2004
文章: 242
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請問...
那個 -還是什麼都沒有- 是來亂的嘛？ 功力未免太差了吧... 
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於是我們繼續往前掙扎，像逆流中的扁舟，被浪頭不斷地向後推。 －－F.費茲傑羅 |
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2006-03-15, 07:52 AM
#205
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 242
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引用:
那大大你 有沒有 看過 "最終兵器彼女"... 日本 街道很危險... 漫畫 可信度 趨近於零吧...... 
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於是我們繼續往前掙扎，像逆流中的扁舟，被浪頭不斷地向後推。 －－F.費茲傑羅 |
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2006-03-15, 07:53 AM
#206
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Advance Member
  加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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引用:
說到這個我就幹在心裡... 之前住桃園...本來想通車到台北上班. 每天八點上班...等個客運時間飄忽不定... 一下子六點半準時到,有時卻要等到六點四十五...還客滿... 晚上回家更是常常等到30分鐘以上... 每天坐到的時間點還都不同... 要保證準時只好五點半起床坐六點那班... 最後只好乖乖在台北租房子住... 現在台北是有捷運了... 但是之前台北的公車也是差不多... 為求保險起見,等車的時間都要提早許多... 回家的時間也不能確定... 想準時回家就準備擠沙丁魚車吧... 更別提騎車15分鐘的路,公車不含等車有可能到30分鐘... 不騎車???想想你的人生浪費多少時間在那邊... 拿來上PCDVD不是更好~~~  不過現在部份路線有公車專用道之後好了許多... 大眾捷運工具最重要的其實是準時... 連台北都才剛到及格邊緣...其它資源不足的縣市可想而知... 當政府要我們多多利用大眾工具時..... 也麻煩先看看你們提供的是啥鳥大眾工具... 要知道遲到一次全勤就沒了...全勤獎金拿來加油還有剩咧... 更別提無法準時到公司,對工作造成的影響...T-T 此文章於 2006-03-15 08:57 AM 被 arnan 編輯. |
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2006-03-15, 08:55 AM
#207
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
假設騎機車的人全換成汔車 這些汔車所造成的污染會遠大於機車減少的數量 可能不止是數倍而已 如果你真的是所謂的環保人士的話 不可能連汔車比機車更不環保都不知道 在台灣的交通工具 汔車就粍能、癈氣排放量、道路佔用面積、生產造成的粍能和污染 都是最不環保的 比機車更環保的只有大眾運輸工具和腳踏車 |
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2006-03-15, 09:54 AM
#208
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Power Member
加入日期: Nov 2003
文章: 531
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我昨天看新聞後想到
longstay的原意是要讓日本養老的那些退休潮的人能夠享受輕鬆的生活吧 longstay是1~6個月的長住 想要招攬吸引日本退休潮的人 你拿"融入"一個不優的條件來吸引....有誰會來 想要創造商機...要配合商機來源的需求 今天省掉一些莫明的迎賓禮，把環境條件提升...很難嗎？ 東南亞又不是只有台灣有提供longstay 我記得nhk也有報第一批來台的退休老人的新聞 如果回去負面消息多 我相信埔里一定還是會去檢討~到時就知道他們到底是不是有腦的... 此文章於 2006-03-15 10:30 AM 被 lorenchao 編輯. |
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2006-03-15, 09:56 AM
#209
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
如果 longstay 定義為 1~3個月 的長期渡假, 那麼做法就大不相同, 或許應該借用觀光客的招攬方式, 建立專用的渡假別墅村, 降低生活水準的落差, 跟埔里模式的移民混居養老方式, 規格應該大不相同~ 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2006-03-15, 10:23 AM
#210
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