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Major Member
 
加入日期: Mar 2009
文章: 128
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引用:
以後交通工具的駕駛員，一律要戴頸圈 只要發現該員異常，一律電暈他 ...
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2022-03-30, 03:30 PM
#191
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Major Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
你知道這種自殺式飛行員 都是把另一位駕駛擋在門外的嗎? 你就算電死他 另一位駕駛也是進不來控制飛機  |
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2022-03-30, 03:46 PM
#192
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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1.只有想不到沒有做不到
2.新疆超市菜刀都放櫃子鎖著，當作槍枝在賣 3.中國人最多，所以只要能有效克制的，就都會去集思廣益處理問題，如果處理不了製造問題的人，至少可以處理提出提出問題的人 4.既然知道問題點了，中國就有辦法解決問題......... |
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2022-03-30, 05:09 PM
#193
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Major Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
不裝門或是給駕駛員鑰匙就可以解決 結果A駕駛把B駕駛幹掉 一樣摔飛機 除非飛機可以遠端遙控起飛降落 不然飛行員發神經病 無解 |
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2022-03-30, 05:11 PM
#194
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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搭中國的飛機都很明顯至少有一個維安人員在飛機上
雖然是便服 但是可以任意起來走動，這個人的權限將來應該會更大 駕駛艙門應該不可能不裝 三個駕駛，這樣一個想自殺的話就大大降低機率了............. 我相信中國會想到解決辦法的.......... |
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2022-03-30, 05:56 PM
#195
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,801
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引用:
我當時不理解爲何東航火速改變編制政策，現在故事突然串起來了。   |
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2022-03-30, 06:27 PM
#196
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,801
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墻内可以接受的故事版本：機械故障論
自动模式刚一解除，刚开始下降就遇到升降舵卡死。 |
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2022-03-30, 06:52 PM
#197
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Major Member
加入日期: Jul 2010 您的住址: ?viper in w-0-t
文章: 137
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真的假的啊?
水這麼深 自殺式撞機?  很多無辜的人就這樣一起送命 一路好走 |
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2022-03-30, 06:59 PM
#198
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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引用:
幾年前的馬航空難，也類似。 |
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2022-03-30, 07:19 PM
#199
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,801
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中国银保监会指导保险行业全力做好“3.21”东航航空飞行器事故保险理赔服务工作
截至3月29日，财产保险方面，承保飞机机身的人保财险、太保财险、 平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。 人身保险方面，相关保险公司根据客户报案情况，积极开展保险理赔工作， 目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款，金额合计1485万元。 這個數字應該只是旅客個人購買商業保險的理賠，還不包括航空公司賠償。 |
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2022-03-30, 07:23 PM
#200
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