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limaike
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加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者edwardliu
先歡迎你參與討論。

我是期望看到多一點的內容,而不是一連串的問句。

那我只能告訴你

如果只看每公里的「耗費的汽油/人」,我過去看過別人的討論機車似乎是比較省

不考慮其他情況、成本之下

但誰比較環保,我就覺得各有說法

一些討論,不好意思多是01文章,因為以前多半在那邊看

http://www.mobile01.com/topicdetail...16214&r=580&p=1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1263341
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1570827

不過,我是覺得你的問題不該只停留在這種層次就是了,請參考
     
      

此文章於 2011-12-29 09:06 PM 被 limaike 編輯.
舊 2011-12-29, 09:02 PM #11
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limaike離線中  
edwardliu
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加入日期: Dec 2002
文章: 503
引用:
作者limaike
那我只能告訴你
如果只看每公里的「耗費的汽油/人」,我過去看過別人的討論機車似乎是比較省
不考慮其他情況、成本之下
不過,我是覺得你的問題不該只停留在這種層次就是了,請參考

謝指教

我對汽車的另一點質疑,

是配備了這麼大的馬力,無良的駕駛,會帶來可怕的後果。
 
舊 2011-12-29, 09:06 PM #12
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edwardliu離線中  
limaike
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者edwardliu
謝指教

我對汽車的另一點質疑,

是配備了這麼大的馬力,無良的駕駛,會帶來可怕的後果。

我只覺得,能夠把速度拉到40-50 km/hr的交通工具

都是很危險的,只是危險法各有不同,無法比較,而且還有牽扯到別的交通工具、環境等因素的交錯影響,要來講誰比較危險,太難了吧

如同有人說,汽車是鐵包人,所以安全,但我也要說,如果撞得很用力,汽車不過就是鐵棺材(也許你會說,汽車有安全裝置,但我也要問為什麼車商不敢保證你開車一定沒事?)

同樣都是撞得很用力,汽車把你撞成捏爛的罐頭,和騎機車飛出去變成摔爛的番茄,我覺得,都一樣

所以與其爭論誰比較危險,所以誰比較好,我會覺得那個駕駛人教育比較實際

此文章於 2011-12-29 09:13 PM 被 limaike 編輯.
舊 2011-12-29, 09:08 PM #13
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limaike離線中  
strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
環保???

騎機車上路猛吸廢氣,

怎會環保呢!?
舊 2011-12-29, 09:12 PM #14
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strong離線中  
edwardliu
Power Member
 
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加入日期: Dec 2002
文章: 503
引用:
作者limaike
一些討論,不好意思多是01文章,因為以前多半在那邊看
http://www.mobile01.com/topicdetail...16214&r=580&p=1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1263341
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1570827
不過,我是覺得你的問題不該只停留在這種層次就是了,請參考

感謝啦~來翻翻,我閉嘴先。
引用:
作者limaike
我只覺得,能夠把速度拉到40-50 km/hr的交通工具
都是很危險的,只是危險法各有不同,無法比較,所以與其爭論誰比較危險,所以誰比較好,我會覺得那個駕駛人教育比較實際

同意呀~!
舊 2011-12-29, 09:13 PM #15
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edwardliu離線中  
盜鐵人
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加入日期: Sep 2010
文章: 716
引用:
作者strong
環保???

騎機車上路猛吸廢氣,

怎會環保呢!?

很環保啊,人體抽油煙機
舊 2011-12-29, 09:15 PM #16
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盜鐵人離線中  
yiyikikikoko
Regular Member
 
yiyikikikoko的大頭照
 

加入日期: Apr 2003
文章: 53
引用:
作者limaike
甚麼叫交通資源耗費?

你是指,交通工具所要消耗能源效率?還是該用的道路空間沒用到?每一台公車都小貓兩三隻?一台汽車只有一個人坐?

而且最終仍然要問一個問題,到底要省甚麼?甚麼又不用省?甚麼時候要省?甚麼時候又不用省?

所以我一直覺得,只從機車可以省到最多的油這樣的觀點,來堅持機車才是最好的交通工具的說法

我是覺得,沒錯,你對,但這個觀點在交通政策僅僅只是一個影響因子,不是一個絕對性的真理

同樣的邏輯運用在很多所謂節能減碳的運動上面,你也會覺得,節能減碳為什麼會被大家看成口號?不是沒有原因


交通資源的耗費,大概您提的我都覺得算吧。

所以我們應該要把問題放在底要省甚麼?甚麼又不用省?甚麼時候要省?甚麼時候又不用省上面嗎?
__________________
青樓如此多嬌,引無數英雄閃到腰。

PCDVD繪圖串
舊 2011-12-29, 09:17 PM #17
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yiyikikikoko離線中  
limaike
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者yiyikikikoko
交通資源的耗費,大概您提的我都覺得算吧。

所以我們應該要把問題放在底要省甚麼?甚麼又不用省?甚麼時候要省?甚麼時候又不用省上面嗎?

不是耶

我只是覺得,各種交通工具都有不同的用途與問題

你就算很粗略的只看誰環保誰不環保(甚麼叫環保都很難定義不是嗎?)

都會掉進蘋果比橘子的陷阱,這是我個人的感想
舊 2011-12-29, 09:19 PM #18
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limaike離線中  
yiyikikikoko
Regular Member
 
yiyikikikoko的大頭照
 

加入日期: Apr 2003
文章: 53
引用:
作者limaike
不是耶

我只是覺得,各種交通工具都有不同的用途與問題

你就算很粗略的只看誰環保誰不環保(甚麼叫環保都很難定義不是嗎?)

都會掉進蘋果比橘子的陷阱,這是我個人的感想


嗯嗯,蘋果比橘子,的確是如此。

我還是乖乖畫圖好了,這一談感覺會深不見底。
__________________
青樓如此多嬌,引無數英雄閃到腰。

PCDVD繪圖串
舊 2011-12-29, 09:23 PM #19
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yiyikikikoko離線中  
edwardliu
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edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 503
引用:
作者strong
環保???
騎機車上路猛吸廢氣,
怎會環保呢!?

引用:
作者盜鐵人
很環保啊,人體抽油煙機

如果機車全是電動的,還不環保?
舊 2011-12-29, 09:37 PM #20
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