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J6EJXJ4BP6
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加入日期: Jun 2010
文章: 12
Audi BMW BENZ
這三家是德國的"傳統產業"公司
車子有分等級
從平價到昂貴都有
     
      
舊 2010-12-08, 02:21 PM #11
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ywe.
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加入日期: Jan 2005
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文章: 463
都是為了保護嚴先生那些財團嗎..

做了電子花車.1台要100萬左右還真是愛國啊..

美國BMW 3系列也才100萬左右..
 
舊 2010-12-08, 02:25 PM #12
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J6EJXJ4BP6
Basic Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 12
車會貴是因為廠商層層代理與國家的關稅問題

代理商基本上壟斷品牌而且代理商也要賺錢

國家最初的希望則是貿易保護...

只是國產車一個比一個沒用... 通通成了代工廠
舊 2010-12-08, 02:27 PM #13
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afeaanpv
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加入日期: Feb 2000
您的住址: 天涯
文章: 447
引用:
作者J6EJXJ4BP6
車會貴是因為廠商層層代理與國家的關稅問題

代理商基本上壟斷品牌而且代理商也要賺錢

國家最初的希望則是貿易保護...

只是國產車一個比一個沒用... 通通成了代工廠

印象中我看以前的討論,國產車爛歸爛,但是連同相關週邊產業可以養活很多人,這可能這是要發展汽車業的原因吧,不過這個我也不專業,就請內行的大大補充說明吧!
__________________
大混小混,一帆風順.苦幹實幹,撤職查辦...
舊 2010-12-08, 02:33 PM #14
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afeaanpv離線中  
tradestone
*停權中*
 

加入日期: May 2003
文章: 862
之前去大陸東北某個皮草集散地,路邊掃馬路的阿桑穿的都是貂皮大衣。看起來一模一樣的大衣在當地的服飾店裡一件大概一萬人民幣起跳。到台灣大概一件三四十萬台幣。
舊 2010-12-08, 02:37 PM #15
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艾克萊爾
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,517
引用:
作者afeaanpv
印象中我看以前的討論,國產車爛歸爛,但是連同相關週邊產業可以養活很多人,這可能這是要發展汽車業的原因吧,不過這個我也不專業,就請內行的大大補充說明吧!


今年度汽車業產值

也還好,就每季幾百億而已...
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2010-12-08, 02:47 PM #16
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艾克萊爾離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者Luger
應該說BMW在德國沒那麼貴,在台灣進口車稅就..
而且配備上也可以大砍只有基本配備,價格上就好看多了


進口跟國產之間只差一個關稅,哪來進口車稅過高的這種事情........

黑暗的事實是車商很黑非常黑,賣越貴的車子車商就越黑..........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2010-12-08, 02:48 PM #17
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P&W離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者tradestone
之前去大陸東北某個皮草集散地,路邊掃馬路的阿桑穿的都是貂皮大衣。看起來一模一樣的大衣在當地的服飾店裡一件大概一萬人民幣起跳。到台灣大概一件三四十萬台幣。

路邊掃馬路的阿桑穿1 件1萬人民幣起跳的衣服掃馬路??
這個也太誇張了
舊 2010-12-08, 03:24 PM #18
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anshley1
*停權中*
 

加入日期: Mar 2008
文章: 18
雙B/ Audi等車不是只有貴而已,品質也是頂尖的
德國人買當地的車一定比較便宜沒錯
但說是國民車我不太相信
而且歐盟體制下
德國車賣到歐盟其他國家也跟我們一樣貴嗎?
如果不是
那這麼好的車子在其他歐盟國家怎麼不是國民車呢?
舊 2010-12-08, 03:42 PM #19
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anshley1離線中  
stickto
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2003
您的住址: Usa
文章: 101
因為德國很多人開,就認為BENZ, BMW不算名車

這樣的邏輯真的不對....

那為什麼不說德國他看到的滿街雙B之中,很多都是手排、沒有電動調整座椅呢?

是不是德國人比較可憐,都用爛配備?
舊 2010-12-08, 03:47 PM #20
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