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心心所向
Advance Member
 

加入日期: Feb 2006
文章: 440
另一個問題?

聽說機車跑長途完,到目的地後不要馬上熄火。讓機車運轉一陣子再開比較不傷車。

有這回事嗎?
     
      
__________________
0806xx 正式從天大地大XX大畢業~~
081001 國軍online登入中,兵種:海軍
081013 下單位地區,蘇澳的Knox-class電機兵
090912 光榮破關返鄉
100109 第一次英國行(也可能是此生最後一次 )
100228 第一次加州行(空中飛人)
100601 助理工程師衝衝衝~~~
111005 第一個案件,預定明年9月MP
121013 真的MP了,下一個該是什麼?
130928 $$/理想 選哪一個????
220503 跑去網通產業作一樣的工作😂

Final Solution for me.....
成為能軟能硬的工程師
舊 2010-06-21, 11:50 PM #11
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心心所向離線中  
supermaxfight
Golden Member
 
supermaxfight的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,245
根據我們單位上千台摩托車的使用經驗
出去,一拜就如飛箭般地衝出去
回來,直接熄火
 
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2010-06-22, 12:02 AM #12
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supermaxfight離線中  
53346
*停權中*
 
53346的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
您的住址: 鬼島-高譚市
文章: 5,987
引用:
作者心心所向
聽說機車跑長途完,到目的地後不要馬上熄火。讓機車運轉一陣子再開比較不傷車。

有這回事嗎?

沒這回事,其中一個理由四樓先進有提過了,其實看到很多愛車車主
,尤其是新車很喜歡冷熱車,這個問題多年前相關機車雜誌上Q&A
也討論過了,冷熱車根本是脫褲子放屁...

1.熱車原地怠速熱除了四樓先進提的點外,你真的想熱車,剛發動騎乘
時,溫和操控不要拉轉到紅線區不用三分鐘熱車效果比你怠速熱好太多了...
2.不熄火冷車!?又不是渦輪引擎..這樣搞只會更熱,你看台灣速克達或
摩托車引擎的散熱方式主要是靠行進間被動式的散熱,你要說腳踏下
的扇葉!?那只是雞肋,如果你真覺得它比你直接熄火還能更快冷卻,
那在想想以前乖乖怠速熱車的時候,在想想同時做怠速熱車與冷車的
行為

此文章於 2010-06-22 12:08 AM 被 53346 編輯.
舊 2010-06-22, 12:06 AM #13
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53346離線中  
seinfeld
Regular Member
 

加入日期: Aug 2004
文章: 86
這個說法好像是說讓散熱風扇幫忙散熱
但是一點根據都沒有
引擎運轉還是一直在生熱
進口汽車是有停車後風扇短暫持續運轉散熱
但那也是在停好車, 引擎停止後
所以應該是不用
舊 2010-06-22, 12:07 AM #14
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seinfeld離線中  
cm_0922
Major Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Taiwan系寶島A-Plus
文章: 108
沒必要

idle個幾秒就上路了
__________________
@Tire

AMD-DURON-700
EPOX-8KTA3-KT133A
PQI-512Mb-133L3
WD-800JB-7200RPM-80G-8M
TNT2M64-32M

Labtec-ELITE-840
舊 2010-06-22, 12:34 AM #15
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cm_0922離線中  
心心所向
Advance Member
 

加入日期: Feb 2006
文章: 440
但是這樣做的人應該還是不少,至少我有朋友就這樣...

所以要散熱,最好跟電腦一樣,裝個土水散熱器,這樣散熱比較快...
__________________
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舊 2010-06-22, 12:36 AM #16
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心心所向離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
要看使用的機油,40號以下的不太需要,60號以上的稍微需要。

另外關於冷車,其實應該是快要熄火前,以低負荷的方式行駛。

我就看過有人開Focus RS在路上狂奔一陣,然後直接進加油站熄火加油,結果油還沒加,水管就爆掉嘍...
__________________
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舊 2010-06-22, 12:43 AM #17
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sutl離線中  
小鍋子
Basic Member
 
小鍋子的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 18
沒屁用,有車行實際做過測量
文章在此
原地怠速五六分鐘以上引擎溫度也沒有明顯提昇
所以發動後戴個安全帽就差不多可以慢慢上路了,其實機油打上缸頭各機件也不用幾秒鐘
舊 2010-06-22, 01:38 AM #18
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小鍋子離線中  
arnan
Advance Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
話說積碳好像也不大會
我13年前新買的巡弋125新車時都熱個2分鐘
滿1000後當年的快樂表還是能上到130
到現在還是引擎很順暢,倒是其它零件掛的差不多了
去年底新買車還是這樣馴
不過現在油好貴,噴射車怠速好高(1800-2000轉)又不能調...發現這樣怠轉很燒錢...
後來都熱個20秒就騎了
舊 2010-06-22, 01:50 AM #19
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arnan離線中  
yider
Elite Member
 
yider的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: Coruscant
文章: 4,466
暖車這事,經查資料後,發現沒有必要
現在我都習慣發動後,牽著走一段路,然後就上路了
反正剛開始的幾分鐘,不要加速太快即可
停車時,更是直接關掉
因為是野狼,所以有時才到巷口,就關掉,用空檔來滑行
__________________
舊 2010-06-22, 09:14 AM #20
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yider離線中  


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