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kenlu
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Taiwan,taipei
文章: 270
歹勢借問一下:「玩命關頭」是什麼時候的片子?怎麼一點印象都沒有!可否提示一下。
     
      
__________________
What a wonderful world !!!
舊 2002-03-21, 11:44 PM #11
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wedge
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加入日期: Jan 2002
文章: 1,712
小弟個人也是對於"生死疾速"裡頭描述的賽車過程實在不能茍同,
尤其是車手放著賽事不管跑去救人這一幕,
真的是狗拿耗子,離譜到極點。

與其買這個不如去買得利出的那張一級方程式。
 
舊 2002-03-21, 11:45 PM #12
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Eguchi
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加入日期: Nov 2000
您的住址: dng
文章: 4,974
引用:
Originally posted by maverick007

看樣子我是少數持相反意見的
我倒覺得「玩命關頭」比「生死極速」好看
生死極速節奏有點鬆散,女主角演的很???
「玩命關頭」則是主體故事老套了一點(臥底?港片都演爛了)
但是車子競速的速度感我覺得「玩命關頭」強過「生死極速」
尤其是臥底要得到「尊敬」那場街賽以及片尾兩人競馳跟火車賽跑那段
不過我覺得搶卡車的橋段是本片最大的敗筆
要搶卡車有這麼麻煩?而且卡車司機也太好欺負了吧,不可能!


不會喔,大部分的人都是認為「玩命關頭」比較好看。


這兩片要談論劇情的話,對兩位導演太苛求了...
不過我還是比較喜歡 雷尼哈林 的動作鏡頭處理方式,「駭客任務」式的撞車。


說到劇情好壞,最近大家都說「震撼教育」好看,有誰記得該導演以前導過周潤發的爛片「替身殺手」?
舊 2002-03-21, 11:47 PM #13
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Eguchi離線中  
maverick007
Junior Member
 
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加入日期: Nov 2001
您的住址: 松山火車站
文章: 972
引用:
Originally posted by Eguchi


不會喔,大部分的人都是認為「玩命關頭」比較好看。


這兩片要談論劇情的話,對兩位導演太苛求了...
不過我還是比較喜歡 雷尼哈林 的動作鏡頭處理方式,「駭客任務」式的撞車。


說到劇情好壞,最近大家都說「震撼教育」好看,有誰記得該導演以前導過周潤發的爛片「替身殺手」?


我也喜歡那種freeze然後360度旋轉的運鏡方式
所以我超喜歡劍魚一開場那個環繞大爆炸畫面

「生死極速」我唯二有印象的兩場戲,賽車道上賽車翻覆往鏡頭前飛
以及將賽車開上市街追逐一個人孔蓋掠過史特龍
(這場戲的安排也是很白爛,不過賽的好看就是)
沒戴安全帽眼睛睜得開才有鬼哩
劇情比起雷尼導的另一部戲Deep Blue Sea緊湊的程度要差很多(不過把S.L.J.咬死的那個畫面鯊魚實在畫的太假了)
看來雷尼真是退步了

「替身殺手」?要不是大美女Mira還以為在看英雄本色哩
__________________
我的吃 部落格
http://maverick007.com

此文章於 2002-03-22 12:09 AM 被 maverick007 編輯.
舊 2002-03-22, 12:01 AM #14
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coolchet
Elite Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 臉書之 高苦茶
文章: 4,519
我今天才網購一張港版生死極速

這片和玩命關頭發片時間近 恰好都是談賽車
以劇情方面來看 兩片都是普普

停下來救人是人道精神也不要苛責
難得這片講的是君子之爭
蠻光明面的啦
__________________
***************************
我的著作 : <人間書話>
舊 2002-03-22, 01:12 AM #15
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wedge
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加入日期: Jan 2002
文章: 1,712
引用:
Originally posted by coolchet

停下來救人是人道精神也不要苛責
難得這片講的是君子之爭
蠻光明面的啦

不,「發揮人道精神」的事真的不是賽車手該做的,
那是跑道旁待命的工作人員的責任,
賽車手的首要工作是「完成比賽取得積分」,
以便對他的車隊以及贊助商有所交代。

只能說主角是秀過頭了.......
舊 2002-03-22, 02:41 AM #16
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coolchet
Elite Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 臉書之 高苦茶
文章: 4,519
引用:
Originally posted by wedge

不,「發揮人道精神」的事真的不是賽車手該做的,
那是跑道旁待命的工作人員的責任,
賽車手的首要工作是「完成比賽取得積分」,
以便對他的車隊以及贊助商有所交代。

只能說主角是秀過頭了.......


賽車手的首要工作是「完成比賽取得積分」,以便對他的車隊以及贊助商有所交代。
這沒錯確實是他們的工作,不過也只是工作而已,真的遇到人命關天時,丟下這工作去救一條人命應該是更有意義.....
當然救援工作確實需要專業,賽車手跑去救人說不定越救越糟......
這倒是讓我好奇在賽車場上是否有相關緊急救援規範及影響賽事之相關規定???

總之 萬事莫如救人急 人願意冒生命危險去救另一個人 畢竟是值得讚許
__________________
***************************
我的著作 : <人間書話>
舊 2002-03-22, 06:58 PM #17
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eddiese
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加入日期: Jun 2000
您的住址: 只在此山中_雲深不知處
文章: 1,639
引用:
Originally posted by coolchet


賽車手的首要工作是「完成比賽取得積分」,以便對他的車隊以及贊助商有所交代。
這沒錯確實是他們的工作,不過也只是工作而已,真的遇到人命關天時,丟下這工作去救一條人命應該是更有意義.....
當然救援工作確實需要專業,賽車手跑去救人說不定越救越糟......
這倒是讓我好奇在賽車場上是否有相關緊急救援規範及影響賽事之相關規定???

總之 萬事莫如救人急 人願意冒生命危險去救另一個人 畢竟是值得讚許


同意您的看法~~
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==香水芬芳只是短暫~~音樂感動心靈才能長久==
舊 2002-03-22, 07:07 PM #18
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FORMOSA
Advance Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 新竹--龍潭
文章: 398
引用:
Originally posted by coolchet


賽車手的首要工作是「完成比賽取得積分」,以便對他的車隊以及贊助商有所交代。
這沒錯確實是他們的工作,不過也只是工作而已,真的遇到人命關天時,丟下這工作去救一條人命應該是更有意義.....
當然救援工作確實需要專業,賽車手跑去救人說不定越救越糟......
這倒是讓我好奇在賽車場上是否有相關緊急救援規範及影響賽事之相關規定???

總之 萬事莫如救人急 人願意冒生命危險去救另一個人 畢竟是值得讚許

我也認同 假如等救援人員的話 他早就一命呼呼 上天堂了
舊 2002-03-22, 07:11 PM #19
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wedge
Master Member
 
wedge的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
文章: 1,712
引用:
Originally posted by coolchet


賽車手的首要工作是「完成比賽取得積分」,以便對他的車隊以及贊助商有所交代。
這沒錯確實是他們的工作,不過也只是工作而已,真的遇到人命關天時,丟下這工作去救一條人命應該是更有意義.....
當然救援工作確實需要專業,賽車手跑去救人說不定越救越糟......
這倒是讓我好奇在賽車場上是否有相關緊急救援規範及影響賽事之相關規定???

總之 萬事莫如救人急 人願意冒生命危險去救另一個人 畢竟是值得讚許

可以參考一下去年F1澳洲站與比利時站的事故案例。
http://www.racingnet.com.tw/f1.asp?...1_ID=A1&Page=90
那位因公殉職的就是負責排除賽車事故的工作人員。

http://www.racingnet.com.tw/f1.asp?...1_ID=A1&Page=40
比利時站的撞車。
但是下車幫忙救人的Irvine是因為自己的賽車也撞毀了,
而且當時一度暫停比賽,並沒看到有其他車手跑來要幫忙救人。

此文章於 2002-03-22 08:17 PM 被 wedge 編輯.
舊 2002-03-22, 08:08 PM #20
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