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alexchao
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 高雄
文章: 447
這個問題近來越來越多
這幾天晚上上班的時候常遇到,一家四口人很開心的騎著自行車在路上逛大街
你要節能減碳是對的,騎自行車運動健康兼之培養家庭和樂也是對的
問題是...............

你一家四口給我並排騎,整條馬路佔光光
結果我們騎車要繞過他們還要騎到對向車道去,是怎麼樣???
     
      
舊 2008-07-06, 02:16 AM #11
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Jorja
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加入日期: Aug 2006
文章: 179
在北美一些地方,人行道是小朋友騎單車才可以上去的,你輪子直徑超過一定尺寸還騎在人行道上是不可以的,很危險,要上人行道只能用牽的。雖然捉得不嚴,可是會被行人瞪,行人也會嫌單車為什麼不去馬路上騎~~ 會希望單車上人行道的網兄是不是很少走在人行道上?
我是一個從行人進階到騎單車的人,雖然說目前單車都還是用借的。我遇到紅燈都會停呀,要換車道、慢速停下來或轉彎 (右轉除外) 時也會用手勢示警,因為這裡還沒有規定機車單車要兩段式左轉,所以偶爾車子少的時候,我會直接上左轉道左轉。我承認以前曾經在沒車的住宅區道路逆向而行,不過現在已經改了。不遵守交通規則、不用手勢示警的話,是會讓其他汽車駕駛心理不平衡的,自然也就會更仇視單車騎士 (看過幾個外國人在埋怨單車)

我覺得這是互相尊重吧~ 騎單車者不能只挑有利自己的,當爭辯自己也有相同路權時就說自己也是交通工具,等到要遵守交通規則時卻又忘了自己是交通工具 (話說即使是行人也該遵守交通規則)。可是汽機車等也要尊重單車的路權,每次看到單車就嫌他們慢、就要超他們車 (機車也就罷了,汽車那麼大台還為了超一台騎在慢車道的小單車真的很危險)、或是猛按喇叭。如果是交通很繁忙,單車還騎上快車道拖累大家,那被叭是沒話說,否則大家都是在慢車道 (或是本來就該慢速的住宅區) 的話,真的差不了那幾秒鐘

還是希望政府能設立單車專用道 (如圖),可是我們光是人行道都不夠用了....而且政府設立的機車等紅燈的專用區,也常常被汽車佔用.....所以麥客兄說的這三種駕駛什麼人都有是真的
 
__________________
- Do you swear?
- Every god-damn single day.
舊 2008-07-06, 02:26 AM #12
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Jorja離線中  
MrHermes
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加入日期: Aug 2005
文章: 102
上星期約騎時, 整個團30 人沒人在等紅燈的, 我停下來等紅燈他們還覺得奇怪我幹嘛停下來...

有時候不進棺材是不會醒的啊...
舊 2008-07-06, 08:48 AM #13
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east5016
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加入日期: Nov 2003
您的住址: 屁吸低咪低
文章: 784
Thumbs up

用行車紀錄器錄下來,公諸於世.......
__________________
有站友想學實務的有機米酒製作嗎?

樹沒有皮,必死無疑,人不要臉,天下無敵.腦中帶殘,華佗難醫,
腳踏入泥,寸步難行,嘴掛上炮,神仙難敵,心中有愛,世界和平.
舊 2008-07-06, 09:20 AM #14
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east5016離線中  
twearthling
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加入日期: May 2002
您的住址: 台中市
文章: 361
雖然有人說是比例問題,
但是個人真的很少看到會停紅燈的單車騎士,
真要按比例算,單車恐怕會是最高的,
我其實對闖紅燈沒意見啦,大家都會,
只是很多單車騎士闖紅燈的方式讓我很毛,
慢慢騎又幾乎完全不看路口來車,
我常常在路口看得膽顫心驚,
真不知道哪裡來的勇氣?

此文章於 2008-07-06 09:23 AM 被 twearthling 編輯.
舊 2008-07-06, 09:21 AM #15
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Canon 400D
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加入日期: Jan 2007
您的住址: 請洽各大攝影專門店~~
文章: 23
自行車有沒有加裝後視鏡的套件 !?

如果有的話...買車時就應該強制安裝...

因為常常看到自行車騎士不要命的在馬路上變換車道...要命的會轉頭看一下後面的車況...

不要命的會直接變換車道...完全不管後方車輛...好像後方車輛一定要讓他...



另外...好幾台自行車並排騎的情形也見過數次...

邊騎車邊跟車友聊天是很快樂...但是堵住車道好像不太好...
舊 2008-07-06, 09:31 AM #16
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fatboyslim
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加入日期: Mar 2006
文章: 260
引用:
作者Jorja
在北美一些地方,人行道是小朋友騎單車才可以上去的,你輪子直徑超過一定尺寸還騎在人行道上是不可以的,很危險,要上人行道只能用牽的。雖然捉得不嚴,可是會被行人瞪,行人也會嫌單車為什麼不去馬路上騎~~ 會希望單車上人行道的網兄是不是很少走在人行道上?
我是一個從行人進階到騎單車的人,雖然說目前單車都還是用借的。我遇到紅燈都會停呀,要換車道、慢速停下來或轉彎 (右轉除外) 時也會用手勢示警,因為這裡還沒有規定機車單車要兩段式左轉,所以偶爾車子少的時候,我會直接上左轉道左轉。我承認以前曾經在沒車的住宅區道路逆向而行,不過現在已經改了。不遵守交通規則、不用手勢示警的話,是會讓其他汽車駕駛心理不平衡的,自然也就會更仇視單車騎士 (看過幾個外國人在埋怨單車)

我覺得這是互相尊重吧~ 騎單車者不能只挑有利自己的,當爭辯自己也有相同路權時就說自己也是交通工具,...


沒有錯∼所以我覺得最好當然是有專用道啦!但沒有的話騎在人行道絕對比汽、機車道上來的好,這是基於安全考量及不影響整體交通考量,至少橋上騎上人行道應該會比較好
舊 2008-07-06, 09:36 AM #17
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,039
被車撞了就會知道要守交通規則了,
這年頭多的是不見棺材不掉淚的人.............
__________________
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舊 2008-07-06, 10:02 AM #18
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ViewSony
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加入日期: Dec 2003
文章: 71
現在油價高漲
路上的機車、腳踏車變多
可是機車道卻沒有變大
像附近的馬路雖然是六線
就沒有劃機車專用道
外線道有汽車、機車、腳踏車
大家相互抱怨對方
卻忘了該做事的政府

機車、腳踏車會往內車道擠
多數是外車道、機車道被佔了
當守法的人看到不守規矩的人為所欲為
卻沒有受到懲罰
打不贏違法的招喚
當然是加入了

今日的交通亂象
還是政府規劃不良、執法不力的因素比較多
不過不論是什麼人、車
違規通通要罰
__________________
舊 2008-07-06, 10:24 AM #19
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ViewSony離線中  
airbear
*停權中*
 

加入日期: Apr 2005
文章: 294
引用:
作者sutl
日本交通法令將自行車視同行人,所以自行車是騎在人行道上的,沒人行道時就跟行人一樣靠路邊。

台灣的法令將腳踏車與機械腳踏車混在一起,結果產生很多可笑的法規,例如自行車禁行人行道(有罰金),機車不能進快車道等(因為這代表准許自行車進快車道),導致機車兩段式左轉的出現(因為不能進快車道左轉)

早點將交通法規分為高動力車輛與人力車輛(40km/h以下低速車輛)才是正途,但想到立法院品質,那就遙遙無期了...


立法不周延, 會出現灰色地帶是正常的
舊 2008-07-06, 12:58 PM #20
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