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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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....排氣管無論怎麼改....還不如車手輕量化有效....
改傳動...有一好..沒兩好... 加速快或尾速快..二選一... 都要快(擴缸加大馬力)...就不耐用... 要耐用..(移殖整組).就花大錢... 到最後就會想...我幹嘛不換125..150.200.250..cc的機車... 回到原點...改排氣管...真的只是改爽的....(尤其是速克達....) 影響的是聲浪跟回壓...改的不好是吵死人+放屁.... 看那隻喜歡就那隻了...店家一定有辦法接上去... 你要接檔車的排氣管都行.... |
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2008-01-01, 03:27 PM
#11
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Advance Member
  
加入日期: Nov 2003
文章: 375
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看來樓主不是變性且越來越像台灣人，要不然就是帳號交替了
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2008-01-01, 11:39 PM
#12
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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四行程引擎,改管幾乎增加不了什麼效能
因為其排氣是開排汽門,活塞把廢棄推出 此時進氣閥是關閉的 非常小的影響在汽門重疊時(進汽剛開,排氣未全關時) 如果是進氣是用傳統化油氣 從進氣端下手比較明顯 改化油氣與 保持空氣濾芯清潔影響比較大 二行程引擎改管效果相對較大(應該是低於10%) 但是適當的膨脹室設計會比切管問題少 二行程排氣時也同時進氣,切掉尾管排氣會比較順 但同時會導致部分油氣混合的進氣被排出 造成浪費汽油,空污,也容易油氣遇到高熱排氣管熱點造成後燃爆震 排氣管易積炭... 但是, 因為汽缸裡新鮮油氣多,廢氣相對少, 在爆發行程當然就會比較有力 在增加有限的馬力卻造成更多問題情況下 除非你要賽車 否則改排氣管意義不大 此文章於 2008-01-03 05:56 AM 被 Axel_K 編輯. |
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2008-01-03, 05:48 AM
#13
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Elite Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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改管有分
原廠排氣量用的 以及改較大排氣量汽缸用的 如果是原廠缸 記得不要買錯 不然推不動會更沒力 然後不要改翹管 我覺得那很醜 還比較容易會燙到後座的人........ |
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2008-01-03, 10:16 AM
#14
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 244
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不要改翹管那個很沒品.會噴到後面的人!既然改了會沒力那就改乙隻一看就知道很沒力的管子吧^^
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2008-01-03, 11:11 AM
#15
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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2007
文章: 48
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純粹為了美觀，別太高調，是可以考慮。
不要翹、不要吵、不影響車子性能，都還 OK |
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2008-01-03, 11:38 AM
#16
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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改管不會變的多好看
整台拿去烤漆，才可以真的變好看
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2008-01-03, 11:58 AM
#17
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Major Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 虛無飄渺
文章: 105
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有人可以解釋改翹管對於機車有啥好處
 每次被噴都很不爽~ 也實在想不出改這樣有何功用~ |
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2008-01-03, 12:21 PM
#18
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
可以拿來練習丟紙塊技巧 每次看到這種管，尤其是開口特大的，都很想拿石頭丟進去看會不會爆管
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2008-01-03, 12:38 PM
#19
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Basic Member
加入日期: Mar 2005
文章: 21
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引用:
完全沒有好處 ~ 倒是壞處一堆 惹人嫌 !! |
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2008-01-03, 12:51 PM
#20
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